[发明专利]一种管道生产设备运行状态监控系统在审
| 申请号: | 202010033165.4 | 申请日: | 2020-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN111273618A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
| 发明(设计)人: | 郁泉兴;李杰;王真;胡敏;周佳妮;丁炜杰;胡世南;姜晨晖;姬泽强;黄宏;慎辰;肖炳辉;衡超;张吉平;邢宇骏 | 申请(专利权)人: | 中船第九设计研究院工程有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;G01M99/00;G01D21/02 |
| 代理公司: | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 邹蕾 |
| 地址: | 200063 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 管道 生产 设备 运行 状态 监控 系统 | ||
本发明属于船舶管道生产领域,具体公开了一种管道生产设备运行状态监控系统,包括相连接的采集模块、状态分析模块、监控显示端与反馈模块,所述采集模块设于管道生产线的不同生产设备上,采集模块包括设备内部状态采集单元、设备外部状态采集单元、存储单元、数据录入单元,设备内部状态采集单元用于采集各生产设备的设备信息,且设备信息包括该设备的位置区域、设备类型与设备运行数据;所述状态分析模块包括分析判断单元与状态数据单元,状态数据单元内存储有预设的状态数据,状态数据单元与分析判断单元连接。本发明能够对管道生产设备进行内部状态与外部环境状态进行监控,不需要人工巡检,从而避免人工巡检存在的遗漏、误报等现象。
技术领域
本发明涉及船舶管道生产领域,具体为一种管道生产设备运行状态监控系统。
背景技术
船舶管系加工是船舶建造的重要组成部分,船舶管系加工是船舶建造的重要组成部分,是总装造船企业除分段制造外最大的自制项目。船舶管路有两大类:动力管路和船舶系统管路,动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路,有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性,为了满足船员、旅客的正常生活需要。管系的制造、安装是确保船舶动力装置、甲板机械、压载系统、生活设施等设备正常运作,安全航行的关键,更是船舶使用寿命的重要保证。
船舶管道生产线体设备作为被动性生产主体,其运行状态需要通过人工监控了解,目前缺乏对生产设备的整体监控。
发明内容
本发明的目的在于提供一种管道生产设备运行状态监控系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种管道生产设备运行状态监控系统,包括相连接的采集模块、状态分析模块、监控显示端与反馈模块,所述采集模块设于管道生产线的不同生产设备上,采集模块包括设备内部状态采集单元、设备外部状态采集单元、存储单元、数据录入单元,设备内部状态采集单元用于采集各生产设备的设备信息,且设备信息包括该设备的位置区域、设备类型与设备运行数据;所述状态分析模块包括分析判断单元与状态数据单元,状态数据单元内存储有预设的状态数据,状态数据单元与分析判断单元连接。
优选的,设备外部状态采集单元用于采集设备运行的外部运行环境信息,设备外部状态采集单元包括设备运行振动传感器、温湿度传感器、粉尘浓度传感器、CCD摄像装置、数据处理装置与图像处理装置,且设备运行振动传感器、温湿度传感器、粉尘浓度传感器连接数据处理装置,CCD摄像装置连接图像处理装置。
优选的,存储单元用于存储各设备信息,存储单元基于设备信息并将每一设备信息映射生成一个唯一的设备编号。
优选的,数据录入单元与存储单元、设备外部状态采集单元连接,数据录入单元获取设备编号、设备信息与外部运行环境信息并将其整合录入存储,整合录入存储后形成设备状态数据包。
优选的,分析判断单元用于获取数据录入单元内存储的设备状态数据包,分析判断单元基于预设状态数据并将预设的状态数据与设备状态数据包进行判别,并判断设备当前状态信息,且状态信息包括设备累积运行时间、设备无故障运行时间、设备停机时间,设备停机时间包括设备故障停机时间与设备计划停机时间。
优选的,反馈模块包括反馈单元、处理单元,处理单元与反馈单元连接且用于获取设备当前状态信息,处理单元基于设备当前状态信息计算设备累积运行时间、设备无故障运行时间、设备停机时间所占比例,并将比例结果传输至反馈单元,并由反馈单元反馈至监控显示端。
优选的,处理单元还用于根据不同的停机原因,对故障停机时间进行区分,并排序分析最常出现的运行问题,处理单元将区分的故障停机时间以及分析的运行问题发送至反馈单元,并由反馈单元反馈至监控显示端进行显示。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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