[发明专利]驾驶辅助方法及装置在审
申请号: | 202010032510.2 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN111243235A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 施文进;施俊 | 申请(专利权)人: | 惠龙易通国际物流股份有限公司 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06;G08B21/24;G06K9/00 |
代理公司: | 北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11560 | 代理人: | 商晓莉 |
地址: | 212000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶 辅助 方法 装置 | ||
本发明公开了一种驾驶辅助方法及装置,所述方法包括:获取驾驶员的多个视频帧,由所述视频帧中提取包含驾驶员面部的面部图像;分析所述面部图像中所述驾驶员的面部特征;根据所述面部特征确定所述驾驶员是否处于分神状态;若所述驾驶员处于分神状态,则对所述驾驶员进行提醒。本发明实施例的技术方案通过对驾驶员的面部图像进行分析,以确定驾驶员是否处于分神状态,若所述驾驶员处于分神状态,则对所述驾驶员进行提醒,由于对驾驶员采用非侵入式的检测方式,可以保证检测的舒适性,而且当驾驶员处于分神状态时,可以对所述驾驶员进行提醒,保证了行车安全。
技术领域
本发明涉及互联网技术领域,特别涉及一种驾驶辅助方法及装置。
背景技术
随着社会经济的发展,机动车数辆与日俱增。尤其在物流运输领域,驾驶员在长途运输中,很容易处于分神状态,例如,疲劳状态、左顾右盼、接打电话、长时间不注视前方和抽烟,严重影响了驾驶安全。据调查,我国与疲劳相关的交通事故占事故总数的20%左右,占重特大交通事故的40%以上。因此,为减少疲劳驾驶而引起的交通事故和保障人们的人身安全,研究有效的方法来实时检测驾驶员的疲劳状态是非常必要和具有重要意义的。
目前检测驾驶员的疲劳状态的研究热点是将多源信息如呼吸信号、心跳信号、手握方向盘的压力信号、脉搏信号和车速进行融合,然后进行综合判断。但是,以上检测方式在获得驾驶员的生理数据时,往往需要与人体直接接触,在舒适性上无法满足驾驶员的要求。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例的目的是提供一种较为舒服的检测驾驶员是否处于分神状态的驾驶辅助方法及装置。
为了实现上述目的,本发明实施例提供了一种驾驶辅助方法,包括:
获取驾驶员的多个视频帧,由所述视频帧中提取包含驾驶员面部的面部图像;
分析所述面部图像中所述驾驶员的面部特征;
根据所述面部特征确定所述驾驶员是否处于分神状态;
若所述驾驶员处于分神状态,则对所述驾驶员进行提醒。
作为优选,对所述驾驶员进行提醒,包括:
向驾驶员座椅的振动装置发送振动指令,以使所述驾驶员的座椅发生振动。
作为优选,所述分神状态包括以下至少一种情况:疲劳状态、左顾右盼、接打电话、长时间不注视前方和抽烟。
作为优选,对所述驾驶员进行提醒之后,所述方法还包括:
向管理平台发送所述驾驶员的多个视频帧或所述面部图像以进行报警。
作为优选,分析所述面部图像中所述驾驶员的面部特征,包括:
采用神经卷积网络识别面部图像中的眼部图像和/或嘴部图像;
并判断眼部的注视方向是否为前方、眼部是否存眨眼动作、嘴部是否存在呵欠动作、嘴部是否存在吸烟动作和/或是否存在接打电话的动作。
作为优选,根据所述面部特征确定所述驾驶员是否处于分神状态,包括:
若所述面部特征显示所述驾驶员存在以下至少一种情况时,则确认所述驾驶员处于分神状态:眼部未注视前方超过预设时间、眼部存在频繁的眨眼动作、嘴部存在呵欠动作、嘴部存在吸烟动作和/或驾驶员在接打电话。
作为优选,根据所述面部特征确定所述驾驶员是否处于分神状态,包括:
根据面部特征确定所述驾驶员的分神级别;
其中,所述分神级别包括轻度分神和严重分神。
作为优选,向驾驶员座椅的振动装置发送振动指令,以驾驶员的座椅发生振动,包括:
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