[发明专利]一种挡油帽组件及旋转压缩机

说明书

本发明提供一种挡油帽组件，应用于旋转压缩机，包括有第一挡油帽、第二挡油帽和重力件，所述第二挡油帽由多个子挡油帽组成，所述重力件位于第一挡油帽和第二挡油帽之间且能够相对于所述第一挡油帽自由移动，可以使旋转压缩机上腔体里上升气流中的冷媒和冷冻油分离，冷媒向排气口排出，冷冻油保留在压缩机中，降低压缩机含油率，达到提高空调换热效率，提升空调性能。

技术领域

本发明涉及空调器技术领域，特别是涉及一种挡油帽组件及旋转压缩机。

背景技术

空调系统性能与空调系统换热效果有很大影响，提升空调系统换热效率主要减少空调循环系统中含油量，主要降低压缩机含油率，有两种方式进行降低含油率，重力和离心力。目前变频压缩机，运行频率在10-200Hz，在10Hz运转时，因压缩机运转慢，含油率低，在高频150Hz运转时，因压缩机运转快，泵体泵油能力强，含油率高，空调循环换热效果差，提高了油循环做的功。现有挡油帽只能实现一种角度，无法兼顾各频率，如此常导致空调系统内含油量多引起压缩机泵体结构润滑不足，严重时，空调放气时，出现喷油现象，附带换热效果差，油循环所做功增加，空调能效低。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种挡油帽组件，该挡油帽组件，可以使旋转压缩机上腔体里上升气流中的冷媒和冷冻油分离，冷媒向排气口排出，冷冻油保留在压缩机中，降低压缩机含油率，达到提高空调换热效率，提升空调性能。

本发明实施例提供一种挡油帽组件，应用于旋转压缩机，包括有第一挡油帽、第二挡油帽和重力件，所述第二挡油帽由多个子挡油帽组成，所述重力件位于第一挡油帽和第二挡油帽之间且能够相对于所述第一挡油帽自由移动。

进一步的，所述第一挡油帽套设于所述第二挡油帽上，所述第一挡油帽相对于所述第二挡油帽的一端固定有滑槽通道，所述第一挡油帽通过滑槽通道与所述第二挡油帽之间形成了一个用于控制重力件移动角度的移动空腔，所述重力件位于所述移动空腔内且能够在所述移动空腔内自由移动。

进一步的，所述滑槽通道的开口方向与所述第一挡油帽的旋转方向相反。

进一步的，所述子挡油帽设置有三个且任意两个子挡油帽之间可以相对上下移动，三个所述子挡油帽之间相互首尾固定且组成一个与所述第一挡油帽外径一致的第二挡油帽。

进一步的，所述滑槽通道设置有多个，单个所述滑槽通道分别与单个所述子挡油帽相互对应设置。

进一步的，所述滑槽通道呈台阶状设置。

进一步的，所述重力件满足以下力学条件：ΣF =Fa－f－f0=m*a0，其中Fa为重力件的离心力F沿第二档油帽倾斜面的受力，ΣF为重力件受到的合力，Fa为离心力分解力，f为重力件受到的重力分解力，f0为重力件受到的摩擦力，m为重力件的质量，a0为合力加速度；

所述重力件的离心力F满足以下条件：F=m*w^2*R，其中w为转子转动加速度，m为重力件质量，R为重力件质心到旋转轴距离。

进一步的，所述重力件设置有多个，所述重力件为球形、方形或矩形中的任意一种形状。

进一步的，所述重力件的等效直径小于所述滑槽通道的间距。

本发明实施例还提供一种旋转压缩机，包括有压缩机本体、电机转子和上述的挡油帽组件，所述电机转子固定于所述压缩机本体内，所述挡油帽组件固定于所述电机转子上。