[发明专利]垃圾斗收集驱动装置

说明书

本发明属于环卫车技术领域，具体涉及一种垃圾斗收集驱动装置，包括伸缩装置、钢丝绳和设在车厢顶部的定滑轮座，定滑轮座中设有定滑轮，伸缩装置的一端固定在定滑轮座上，伸缩装置的另一端固定设置有动滑轮座；动滑轮座上设有一对动滑轮，定滑轮座的一侧设有固定座，车厢后侧边沿处设有后导向轮，钢丝绳的一端固定在固定座上，钢丝绳的另一活动端从位于固定座同一侧的动滑轮穿过，再绕过定滑轮后从与固定座不同侧的动滑轮穿出，最终钢丝绳的活动端穿过后导向轮并通过钢丝绳活动端端部的吊钩与垃圾斗相连。本发明结构紧凑，充分利用整机空间，能够实现整机同时具备垃圾斗与翻桶装置两种垃圾收集方式并存，提高了整机的实用性。

技术领域

本发明属于环卫车技术领域，具体涉及一种垃圾斗收集驱动装置。

背景技术

目前城市中的垃圾收集除了采用常规的垃圾桶方式，还有很多使用垃圾斗收集，这种垃圾斗需要配置相应的摆臂式垃圾车进行垃圾的转运收集。但是摆臂机构主要由左右臂架与两根驱动油缸，置于装填器后部，占用车尾空间，不能与挂桶机构同时使用，此类垃圾车只能用于收集斗装垃圾，不能收集桶装垃圾，功能相对单一。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足之处，本发明提供一种垃圾斗收集驱动装置，在垃圾车厢体顶部布置钢丝绳牵引装置，充分利用垃圾车的空间，实现垃圾车对斗装垃圾的收集，提高了设备的利用率。

本发明是通过如下技术方案实现的：一种垃圾斗收集驱动装置，包括伸缩装置、钢丝绳和设在车厢顶部的定滑轮座，定滑轮座中设有定滑轮，所述伸缩装置的一端固定在所述定滑轮座上，所述伸缩装置的另一端固定设置有动滑轮座；动滑轮座上设有动滑轮，动滑轮包括左动滑轮和右动滑轮，所述左动滑轮和所述右动滑轮位于所述伸缩装置的两侧，所述定滑轮座的一侧设有固定座，车厢后侧边沿处设有后导向轮座，后导向轮座上设有后导向轮，所述钢丝绳的一端固定在所述固定座上，所述钢丝绳的另一活动端从位于所述固定座同一侧的动滑轮穿过，再绕过所述定滑轮后从与所述固定座不同侧的动滑轮穿出，最终所述钢丝绳的活动端穿过所述后导向轮并通过所述钢丝绳活动端端部的吊钩与垃圾斗相连。

进一步地，所述定滑轮座为中空的矩形体结构，所述定滑轮固定在所述定滑轮座的矩形空腔中，所述伸缩装置固定在所述定滑轮座的上表面。

进一步地，所述定滑轮的轮轴垂直车厢顶部布置，所述动滑轮的轮轴沿着车辆行进方向垂直所述定滑轮的轮轴布置。

进一步地，所述固定座与所述右动滑轮位于所述伸缩装置的同一侧；所述钢丝绳的活动端由上朝下的绕过所述右动滑轮，而后所述钢丝绳的活动端再从所述定滑轮绕过再由下朝上的绕过所述左动滑轮，接着所述钢丝绳的活动端经过所述后导向轮与垃圾斗相连。

进一步地，所述定滑轮座远离所述固定座的一侧还设有前导向轮座，前导向轮座上设有前导向轮，所述钢丝绳还从所述前导向轮穿过。

进一步地，所述伸缩装置为驱动油缸。

进一步地，还包括基座，基座固定在车厢顶部，所述定滑轮座固定在所述基座上，所述动滑轮座能够沿着所述基座的长度方向进行移动。

进一步地，所述基座上设有导向滑道，所述动滑轮座的底部与所述导向滑道滑动配合。

进一步地，所述导向滑道为T型结构，所述基座为U型结构，导向滑道的较窄一侧与所述基座的外侧底部相固定，基座的两侧端部与车厢顶部相固定；所述动滑轮座的下部设有矩形开口，矩形开口的两侧端部均固定有U型的滑块，滑块的两侧设有对所述动滑轮座进行限位的挡块，两块所述滑块卡在T型结构的所述导向滑道内。

进一步地，所述滑块包括L型的上滑块和L型的下滑块，螺钉依次穿过上滑块、动滑轮座的底部与下滑块相连接。