[发明专利]一种电梯的智能防扒装置及方法

说明书

本发明公开了一种电梯的智能防扒装置及方法，包括门机本体，所述门机本体上固定设有轿门，所述轿门内设有防震卡接机构；所述防震卡接机构包括第一凹槽，所述第一凹槽开设于所述轿门上，所述第一凹槽内固定设有第一弹簧，所述第一弹簧内套设有卡杆，所述卡杆上固定设有第一限位板，所述第一限位板的形状与所述第一凹槽的内壁的横截面形状相匹配，所述第一限位板下固定设有所述第一弹簧，所述第一凹槽上设有第一限位块。本发明的有益效果为：使得电梯在故障时轿厢内乘客无法扒开轿门，从而避免了人身伤亡。避免轿门产生震动，令电梯内的相关人员产生不适杆，同时能够有效的增加轿门的使用寿命，避免震动对轿门以及对轿门接触的放置筒的伤害。

技术领域

本发明涉及电梯领域，具体来说，涉及一种电梯的智能防扒装置及方法。

背景技术

近年来，我国的经济发展和城市建设驶入″快车道″，高层建筑与日俱增。电梯保有量也与日俱增，电梯在给人民群众生活带来了便利的同时，其安全性、可靠性也日益引起了人们的关注。观察近年来发生的电梯故障，可以看出电梯发生故障后，轿厢内的乘客收到惊吓。往往会发生过激的行为，比如轿厢发生故障后急停在非平层区域。乘客由于紧急状态的举动或者未留意电梯发生故障是安全操作的说明。导致乘客强行扒门，急于从轿厢这个密闭的空间逃生，而此时，如果轿厢距离平层区域不远，那么乘客就会选择手动打开层门从间隙处钻出，

这种做法有危险的后果：

1、是因为轿厢不在平层区域。轿门地坎在层门的中间位置。那么如果从轿厢里逃离出去，乘客后方没有依靠。重心不稳。则会跌落到井道，造成更大的人生伤害。

2、是强行扒开门后，电梯的突然启动，致使乘客加在轿厢与井道壁之间。也会造成更大的伤亡。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的问题，本发明提出一种电梯的智能防扒装置及方法，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

根据本发明的一个方面，提供了一种电梯的智能防扒装置，包括门机本体，所述门机本体上固定设有轿门，所述轿门内设有防震卡接机构；

所述防震卡接机构包括第一凹槽，所述第一凹槽开设于所述轿门上，所述第一凹槽内固定设有第一弹簧，所述第一弹簧内套设有卡杆，所述卡杆上固定设有第一限位板，所述第一限位板的形状与所述第一凹槽的内壁的横截面形状相匹配，所述第一限位板下固定设有所述第一弹簧，所述第一凹槽上设有第一限位块，所述第一限位块之间形成第一通孔，所述卡杆贯穿所述第一通孔，所述卡杆上设有第一滚轮；

所述门机本体内对称设有数量为两个的放置筒，所述放置筒外壁与所述第一滚轮相接触，并且，所述第一弹簧处于压缩状态，所述放置筒内设有限位机构，所述限位机构包括卡槽，所述卡槽内设有挡板，所述挡板的形状与所述卡槽的横截面的形状相匹配，所述挡板与所述卡槽的开口相齐平，所述挡板上设有第一轴承，所述第一轴承内固定设有螺杆，所述卡槽的内壁底端固定设有螺母，所述螺母与所述螺杆螺纹连接，所述螺母外壁固定设有第一齿轮，所述第一齿轮一侧啮合设有第二齿轮，所述第二齿轮位于电机的输出轴上，所述电机的一侧固定设有断电感应开关，所述电机通过所述断电感应开关与所述应急充电电源电性连接，所述应急充电电源固定在所述门机本体上，所述螺母上设有限位机构，所述电机包括正反电机。

可选的，所述限位机构包括限位筒，所述限位筒的内径与所述螺杆相适配，所述限位筒一端固定在所述放置筒的内壁，所述限位筒的另一端通过若干第二滚轮与所述螺母相接触。防止螺母的移动。

可选的，所述螺杆上开设有若干限位槽，所述限位筒的内壁固定设有限位滑柱，所述限位槽与所述限位滑柱相适配。防止螺母的旋转。