[发明专利]车辆用灯具

说明书

提供车辆用灯具，能够不依赖于观察的角度而获得均匀的发光。该车辆用灯具具有：光源(2)；以及反射光学系统(4)，其将从光源(2)射出的光朝向前方反射，反射光学系统(4)具有反射面(8)，该反射面(8)中，与光的入射方向的跟前侧相比、里侧朝向前方倾斜，并且与和光的入射方向垂直的方向上的一端侧相比、另一端侧朝向后方倾斜，反射面(8)具有在与光的入射方向垂直的方向上排列的多个反射切口(9)，多个反射切口(9)设置成在从前方侧观察反射面(8)时，在相对于光的入射方向斜向的方向上延伸。

技术领域

本发明涉及车辆用灯具。

背景技术

一直以来，作为搭载于车辆的车辆用灯具，已知有组合了发光二极管(LED)等光源和反射器(reflector)或导光透镜(lens)的车辆用灯具(例如，参照下述专利文献1、2。)。在这样的车辆用灯具中，构成为利用反射器或导光透镜的反射面对从光源射出的光进行反射，并朝向前方照射光。

专利文献1：日本特开2003-059313号公报

专利文献2：日本特开2003-100116号公报

发明内容

但是，在上述的车辆用灯具中，在反射器或导光透镜上呈阶梯段地设置多个反射面，利用被该多个反射面反射的光获得均匀的发光。

但是，在这样的车辆用灯具中，在相邻的反射面之间形成有阶梯部，因此，该阶梯部根据观察的角度的不同，有时阶梯部会被识别为不发光的区域，发光的均匀性受到损害。

特别是，在根据对车辆的前端或后端侧的拐角部施加的偏斜(slant)形状，朝向与车辆宽度方向的内侧相比外侧后退的方向倾斜地配置反射器或导光透镜的情况下，在从正面侧观察和从斜侧方侧观察该车辆用灯具时，发光的设计发生变化。

本发明是鉴于这样的现有情况而提出的，其目的在于提供一种能够不依赖于观察的角度而获得均匀的发光的车辆用灯具。

为了实现上述目的，本发明提供以下手段。

〔1〕一种车辆用灯具，其特征在于，具有：

光源；以及

反射光学系统，其将从所述光源射出的光朝向前方反射，

所述反射光学系统具有反射面，该反射面中，与所述光的入射方向的跟前侧相比、里侧朝向前方倾斜，并且与和所述光的入射方向垂直的方向的一端侧相比、另一端侧朝向后方倾斜，

所述反射面具有在与所述光的入射方向垂直的方向上排列的多个反射切口，

所述多个反射切口设置成在从前方侧观察所述反射面时，在相对于所述光的入射方向斜向的方向上延伸。

〔2〕根据上述〔1〕所述的车辆用灯具，其特征在于，所述多个反射切口分别具有相对于所述光的入射方向倾斜的倾斜面，将被所述各倾斜面反射的光的反射方向控制成使入射到各倾斜面的光朝向前方反射。

〔3〕根据上述〔1〕或〔2〕所述的车辆用灯具，其特征在于，

所述反射面具有在与所述光的入射方向垂直的方向上被分割的多个反射区域，

在每个所述反射区域设置有所述多个反射切口。

〔4〕根据上述〔1〕～〔3〕中的任意一项所述的车辆用灯具，其特征在于，

所述光源具有多个发光元件，该多个发光元件朝向所述反射面射出光。

〔5〕根据上述〔1〕～〔4〕中的任意一项所述的车辆用灯具，其特征在于，该车辆用灯具具有准直光学系统，该准直光学系统配置于所述光源与所述反射光学系统之间的光路中，将从所述光源射出的光平行化。