[发明专利]扭矩测量车校准装置

说明书

本发明提出了一种扭矩测量车校准装置，包括支架、承载台、平衡机构以及支撑机构。其中平衡机构包括连接板、两个杠杆力臂、两个砝码吊架以及两个花键轴套，连接板上设置有水平仪，两个花键轴套分别位于连接部的两侧并垂直设置在连接板的中心，两个杠杆力臂分别位于连接板的两端，杠杆力臂上设置有砝码吊架；花键轴套可与装置在扭矩测量车上的花键轴啮合，并通过花键轴将力矩传递至扭矩测量车。本发明提供的扭矩测量车校准装置实现了对扭矩测量车的校准或标定，解决了缺乏对扭矩测量车进行标定或校准的工具的问题。并且，使用本发明提供的校准装置不需要拆卸扭矩测量车即可进行校验，避免了扭矩传感器频繁的拆卸对于传感器的精度存在影响。

技术领域

本发明涉及扭矩传感器校准技术领域，尤其涉及一种扭矩测量车校准装置。

背景技术

扭矩校准体系与方法，内容包括扭矩国家基准、扭矩计量标准器具以及扭矩计量工作器具。其中标准扭矩仪、扭矩标准装置、扭力扳手检定装置归属计量标准器具；32作扭矩仪、扭转实验机、扭力扳手、扭矩传感器等归属工作计量器具。各国的扭矩校准方法视条件各有差异，但日趋相同，主要包括以下两种校准方法：

(1)对易于携带的扭矩工作计量器具，送到具有高一等级计量标准的计量部门去校准。校准好的器具在运输过程中，避免受到振动、撞击、潮湿和温度的影响，以防丧失原有的准确度。

(2)对不便于运输的扭矩计量标准装置和工作计量器具,由高等级仪器计量校准实验室将可携式传递标准寄送或派专员携送至下级计量技术机构进行仪器校准。

扭矩传感器和测量仪从实验室测试仪逐步转化为工业化仪表，广泛应用于机电设备的自动控制、状态检测和故障报警。随着工业化扭矩仪进程加速，许多扭矩传感器已成为机器的一个零件。实验台架、生产台架的扭矩传感器，安装环境条件苛刻，扭矩传感器校准困难。并且扭矩传感器频繁的拆卸对于传感器的精度存在影响，扭矩测量车(参见图1a、图1b)用于对扭矩传感器的在线校准。但是目前没有能够对扭矩测量车进行标定或校准的工具。

发明内容

针对上述现有技术中的不足，本发明的目的在于提供一种扭矩测量车校准装置，其可对扭矩测量车进行标定或校准。

本发明提供的扭矩测量车校准装置，包括：

支架；

承载台，其设置在所述支架上，用于承载扭矩测量车；

平衡机构，其用于向所述的扭矩测量车施加力矩，所述平衡机构包括连接板、两个杠杆力臂、两个砝码吊架以及两个花键轴套，所述连接板上设置有水平仪，两个所述花键轴套分别位于所述连接部的两侧并垂直设置在所述连接板的中心，两个所述杠杆力臂分别位于所述连接板的两端，所述杠杆力臂的一端与所述连接板相连，所述杠杆力臂的另一端设置有所述砝码吊架；所述花键轴套可与装置在所述扭矩测量车上的花键轴啮合，并通过所述花键轴将所述力矩传递至所述扭矩测量车；以及

支撑机构，其设置在所述支架上，所述支撑机构用于支撑所述平衡机构并使所述平衡机构可绕所述花键轴套的轴线转动。

优选地，所述支撑机构包括支撑块，所述支撑块上设置有贯穿其两端的凹槽，所述凹槽的两个侧壁顶部分别设置有贯穿所述侧壁的安装槽，两个所述花键轴套可转动地安装在所述安装槽内。

优选地，所述支撑机构还包括支撑柱以及相互配合的滑轨和滑块，所述滑轨设置在支架上，所述支撑柱的底部与所述滑块相连，所述支撑柱的顶部与所述支撑块相连，当所述滑块沿所述滑轨滑动时带动所述平衡机构移动。

优选地，所述支撑块底部设置有卡口，所述支撑柱的顶部设置为与所述卡口相适配的卡块，所述支撑块与所述支撑柱通过所述卡口和所述卡块形成卡接。

优选地，两个所述花键轴套与所述连接板通过法兰相连。

优选地，两个所述花键轴套的内花键的形状和/或尺寸不同。