[发明专利]矿用顺槽巷道电缆自动收储装置在审
申请号: | 202010013057.0 | 申请日: | 2020-04-17 |
公开(公告)号: | CN111252630A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 石涛;宋涛;朱天龙;李刚;闫飞;张银星;王琦;郑毅;闫殿华;周凯;李莉;郑跃鹏;张凡 | 申请(专利权)人: | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司 |
主分类号: | B65H75/42 | 分类号: | B65H75/42;B65H75/44 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 030006 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矿用顺槽 巷道 电缆 自动 装置 | ||
1.一种矿用顺槽巷道电缆自动收储装置,其特征在于:包括首台电缆收储车(1)、中部电缆收储车(2)、尾部电缆收储车(3)、自动伸缩连接装置(4)、电缆承载装置(5)和辅助动力系统(6),首台电缆收储车(1)与前部的设备列车的车尾连接,设备列车的车身承载有辅助动力系统(6),辅助动力系统包括电动绞车和钢丝绳,若干中部电缆收储车(2)之间通过左右两组自动伸缩连接装置(4)相互连接,中部电缆收储车(2)与尾部电缆收储车(3)连接,尾部电缆收储车(3)设置有用于与后部转载机或超前支架连接的连接机构。
2.根据权利要求2所述的矿用顺槽巷道电缆自动收储装置,其特征在于:所述的中部电缆收储车(2)包括车体(10),车体(10)上设置有两根伸缩杆(11),两根伸缩杆(11)顶部连接一组用于承载电缆的支撑平台(12),伸缩杆(11)底部装有升降油缸(20),相邻中部电缆收储车(2)的支撑平台(12)之间通过电缆承载装置(5)连接,车体(10)底部装有调偏机构(21),调偏机构(21)包括调偏油缸(22)、旋转轴(23)、滑轨(24)、轮轴(25)和支撑架(26),轮轴(25)通过中间的旋转轴(23)与车体相连接,轮轴(25)两端安装有支撑架(26),支撑架(26)顶部接触连接设置在车体底部的圆形滑轨(24),调偏油缸(22)推动支撑架(26)以旋转轴(23)沿着圆形滑轨(24)旋转,车体(10)前部左右布置两组支撑座(14),车体(10)后部左右布置两组连接座(13),车体(10)前后两端分别设置有自动伸缩连接装置(4),自动伸缩连接装置(4)主体由支撑座(14)支撑,自动伸缩连接装置(4)通过与前一辆中部电缆收储车(2)的连接座(13)连接。
3.根据权利要求3所述的矿用顺槽巷道电缆自动收储装置,其特征在于:所述的电缆承载装置(5)包括分段连接的若干承载连接杆(15),相邻承载连接杆(15)的端部通过承载圆钢管(18)铰接,承载圆钢管(18)上侧承载电缆(19),电缆(19)通过上下两侧分别设置有固定压块(16),两侧的固定压块(16)通过固定螺栓(17)固定连接。
4.根据权利要求3所述的矿用顺槽巷道电缆自动收储装置,其特征在于:所述的尾部电缆收储车(3)与中部电缆收储车(2)结构相同,连接机构包括两根伸缩杆(11)中间安装有转载机推移杆(8),转载机推移杆(8)与转载搭接桥(9)连接;转载搭接桥(9)包括行走机构(27)和承载架(28),行走机构左右跨骑在胶带运输机钢型架两侧,底部为带有轴承的实心橡胶轮,行走机构顶部搭接承载架(28),承载架(28)头部为圆弧折弯结构。
5.根据权利要求3所述的矿用顺槽巷道电缆自动收储装置,其特征在于:所述的尾部电缆收储车(3)与中部电缆收储车(2)结构相同,连接机构包括尾部电缆收储车(3)尾部铰接的超前支架推移杆(7),超前支架推移杆(7)与超前支架连接。
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