[发明专利]风机变桨系统后备电源的智能控制系统及方法有效
申请号: | 202010010368.1 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN111156131B | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 王张良;俞庆;寻征轩;王洪印 | 申请(专利权)人: | 上海电气风电集团股份有限公司 |
主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00;G01R31/40 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 张静洁;徐雯琼 |
地址: | 200241 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风机 系统 后备 电源 智能 控制系统 方法 | ||
1.一种风机变桨系统后备电源的智能控制系统,风机变桨系统的后备电源采用超级电容,其特征在于,包含:
风机真实需求计算模块,连接变桨电机,用于收集风机在风场的变桨的风速数据,采集变桨电机在顺桨过程中消耗的能量,计算在最大设计风速下风机顺桨对超级电容存储能量的真实需求值Qreal;
超级电容容量计算模块,电性连接所述超级电容,收集超级电容充放电信息,并计算超级电容当前的实际电容量;
超级电容智能控制模块,信号连接所述风机真实需求计算模块、所述超级电容容量计算模块,电性连接超级电容;所述超级电容智能控制模块根据所述真实需求值、超级电容当前的实际电容量来控制超级电容的充电电压、预测超级电容的剩余使用寿命、判断超级电容是否需要更换。
2.如权利要求1所述的风机变桨系统后备电源的智能控制系统,其特征在于,所述风机真实需求计算模块包含:
风速信息收集模块,用于在切出风速以下的不同风速段,采集第i次风机顺桨时的平均风速Vavewind,i;其中i表示顺桨的次数,i∈[1,N];N为设定的采集风速信息的总次数;
顺桨消耗能量信息收集模块,电性连接变桨电机,用于采集第j次风机顺桨时,变桨电机的电流Imotor,j和转速nmotor,j,并根据所述的电流Imotor,j和转速nmotor,j计算得到顺桨时变桨电机所消耗的能量Qfeather,j;j表示顺桨次数,j为自然数;
风机对超级电容能量真实需求计算模块,信号连接风速信息收集模块、顺桨消耗能量信息收集模块,根据所述平均风速Vavewind,i、所述变桨电机所消耗的能量Qfeather,i,拟合得到风速与顺桨时变桨电机所消耗的能量之间的第一关系式,并根据所述第一关系式得到在最大设计风速下,风机顺桨对超级电容存储能量的真实需求值Qreal;其中i∈[1,N]。
3.如权利要求2所述的风机变桨系统后备电源的智能控制系统,其特征在于,所述超级电容容量计算模块包含:
超级电容充电信息收集模块,电性连接超级电容,用于获取并记录超级电容在第j次顺桨前的充电电压值Ucharging,j;其中j为自然数;
超级电容放电信息收集模块,电性连接超级电容,用于获取并记录超级电容在第j次顺桨后的放电结束电压值Uend,j,其中j为自然数;
超级电容温度信息采集模块,连接超级电容,用于采集第j次顺桨至第j+1次顺桨的时间内,超级电容的平均温度信息TEMuc,j,其中j为自然数;
超级电容实际容量计算模块,信号连接超级电容充电信息收集模块、超级电容放电信息收集模块、顺桨消耗能量信息收集模块;根据所述充电电压值Ucharging,j、放电结束电压值Uend,j,计算得到第j次顺桨后超级电容的实际电容量Creal,j;其中j为自然数。
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