[发明专利]阻尼器组件

说明书

一种阻尼器组件，包括：液压压缩止动件，所述液压压缩止动件包括设置在压缩腔室内的第二活塞，所述第二活塞附接到活塞杆，以在压缩冲程和回弹冲程期间与所述活塞杆一起运动，以提供额外的阻尼力；以及榫头，所述榫头设置在中心轴上并且位于第一活塞与第二活塞之间，所述榫头包括附接到所述第一活塞的频率相关的阻尼阀、附接到所述第二活塞的实心部以及位于所述频率相关的阻尼阀与所述实心部之间的中空部。

技术领域

本申请总体上涉及一种阻尼器组件。

背景技术

在不降低车辆操控性能的前提下，对于提高舒适度的需求逐渐增加。因此，有机会应用频率相关的阻尼(frequency dependent damping)，该频率相关的阻尼会随着冲程频率的增加而减小回弹力。另一方面，一种称为液压压缩止动(hydraulic compressionstop)的技术正在改善从悬挂传递到车身的尖峰载荷的整个削减过程的舒适度。

频率相关的阻尼和液压压缩止动被分别考虑，并且分别应用于单独的系统中。该频率相关的阻尼并非设计为在压缩冲程中承受高压，因此，将其用作液压压缩止动件的活塞将极大地限制液压压缩止动系统产生的额外阻尼的调整范围。

应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

发明内容

本申请提供一种阻尼器组件，该阻尼器组件将液压压缩止动件和频率相关的阻尼阀结合在一起。该阻尼器组件包括允许工作流体在该频率相关的阻尼阀的蓄能器腔室与压缩腔室之间自由流动的中空部，并且还包括保护该频率相关的阻尼阀抵抗来自该液压压缩止动件的高压的实心部，从而避免该液压压缩止动件产生的额外阻尼的调整范围受到限制，并且能够叠加该液压压缩止动件和该频率相关的阻尼的性能优势。

本申请的第一方面提供一种阻尼器组件，该阻尼器组件包括：主管，该主管设置在中心轴上并且在第一端与第二端之间延伸，该第一端与该第二端限定了在它们之间延伸的用于容纳工作流体的流体腔室该流体腔室；第一活塞，该第一活塞可滑动地设置在该流体腔室内并且将该流体腔室分为压缩腔室和回弹腔室，该压缩腔室位于该第一活塞与该第一端之间，且该回弹腔室位于该第一活塞与该第二端之间；活塞杆，该活塞杆设置在该中心轴上并且附接到该第一活塞，该以在压缩冲程与回弹冲程中移动该第一活塞；液压压缩止动件，该液压压缩止动件包括设置在该压缩腔室内的第二活塞，该第二活塞附接到该活塞杆，以在该压缩冲程和该回弹冲程期间与该活塞杆一起移动，以提供额外的阻尼力；以及榫头，该榫头设置在该中心轴上并且位于该第一活塞与该第二活塞之间，该榫头包括附接到该第一活塞的频率相关的阻尼阀、附接到该第二活塞的实心部以及位于该频率相关的阻尼阀与该实心部之间的中空部。

根据本申请的一个实施例，该频率相关的阻尼阀包括蓄能器腔室，并且该中空部允许该工作流体在该蓄能器腔室与该压缩腔室之间自由流动。

根据本申请的一个实施例，该中空部包括附接到该实心部和该频率相关的阻尼阀的本体部，该本体部在该中心轴上从该实心部延伸到该频率相关的阻尼阀。

根据本申请的一个实施例，在该本体部上设有至少一个孔。

根据本申请的一个实施例，该本体部和该频率相关的阻尼阀的端部分别包括至少一个槽。

根据本申请的一个实施例，该液压压缩止动件还包括插入件，该插入件在该压缩腔室内设置在该中心轴上并且用于在该压缩冲程期间与该第二活塞接合。

根据本申请的一个实施例，该第二活塞该的密封环在该压缩冲程期间与该插入件的壁可滑动地接合。

根据本申请的一个实施例，该频率相关的阻尼阀包括用于控制第一流体通道的活塞阀和用于控制第二流体通道的频率相关的阀。