[发明专利]一种过驳平台机动吊装系统在审
| 申请号: | 202010009043.1 | 申请日: | 2020-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN111086606A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
| 发明(设计)人: | 顾因;刘源;李元栋;贾占彪;陆序 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区 |
| 主分类号: | B63B35/28 | 分类号: | B63B35/28;B63B35/30;B63B35/00;B63B27/16;B63B17/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 王勇 |
| 地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 平台 机动 吊装 系统 | ||
本发明涉及船舶机械技术领域,尤其涉及一种过驳平台机动吊装系统。目前针对水上救援和大型船周转用的过驳船舶,常见的设计为搭建用于运输的过驳平台,或者通过带有起重机的船舶进行吊装运输。但是搭建过驳平台的方法常见为吊装翻板装置,结构空间占用较大,往往不能与起重机式的过驳船舶相结合。本发明,包括定位系统,泊船系统和起重系统组成,其中定位系统采用的是滑板式的卡槽板与安装在船侧的气囊组成,除此之外,泊船系统包括在船舱底部设计有水仓和进出水泵,用于调节船体高度与周转船舶一致,和用于过驳平台插入的船桨,起重系统包括可移动的底座和起重机。本发明具有应用广泛,操作方便,结构简单等优点。
技术领域
本发明涉及船舶机械技术领域,尤其涉及一种过驳平台机动吊装系统。
背景技术
过驳一般是指大船停靠码头、浮筒、装卸平台,或大船在锚地用驳船或其他小船装卸货物。通常用于港口作业。换句话说,即把甲船货物搬卸至乙船。该平台是利用船舶的船体,经过改造,将装卸船机和散料输送设备进行安装,可同时进行装卸作业。目前针对水上救援和大型船周转用的过驳船舶,常见的设计为搭建用于运输的过驳平台,或者通过带有起重机的船舶进行吊装运输。但是搭建过驳平台的方法常见为吊装翻板装置,结构空间占用较大,往往不能与起重机式的过驳船舶相结合。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足之处,而提出的一种过驳平台机动吊装系统。
本发明解决上述问题的技术方案为:
一种过驳平台机动吊装系统,包括周转船舶和过驳船舶,所述周转船舶过驳侧安装有六个停靠锚柱,所述过驳船舶包括定位系统,泊船系统和起重系统,所述起重系统包括起重基座和起重机,所述定位系统包括八个固定安装于过驳船板上的滑块,过驳平台下方安装有固定的滑轨使其在滑块上自由移动,过驳平台上方安装有用于定位的可翻转的翻板,所述泊船系统包括安装于过驳船舶下后方的船桨,在过驳船舶过驳平台侧方安装有三个定位和防止碰撞的气囊,在过驳船舶下方两侧分别安装有九个用于调节水位的水仓,水仓两侧安装有进排水泵。
优选的,起重基座和起重机为可拆卸连接。
优选的,过驳平台下方安装有用于限位的挡块。
优选的,气囊材料为塑胶。
优选的,左右两侧的水仓中间安装有调节平衡的水泵。
优选的,起重系统安装于过驳船舶中间靠过驳平台一侧。
本发明的有益效果是:
本发明,包括定位系统,泊船系统和起重系统组成,其中定位系统采用的是滑板式的卡槽板与安装在船侧的气囊组成,除此之外,泊船系统包括在船舱底部设计有水仓和进出水泵,用于调节船体高度与周转船舶一致,和用于过驳平台插入的船桨,起重系统包括可移动的底座和起重机。本发明具有应用广泛,操作方便,结构简单等优点,。
附图说明
图1为本发明轴侧结构示意图;
图2为本发明局部轴侧结构示意图;
图3为本发明过驳平台右视图;
图4为本发明过驳平台截面图。
图中:周转船舶1,停靠锚柱11,过驳船舶2,定位系统21,泊船系统22,起重系统23,起重基座231,起重机232,滑块211,过驳平台212,滑轨213,气囊214,翻板215,进排水泵223,水仓222,船桨221。
具体实施方式
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