[发明专利]一种基于超声波检测机油油位的系统及方法

说明书

本发明公开了一种基于超声波检测机油油位的方法，其包括步骤：步骤S10，在汽车上电后，控制电子机油传感器向机油测量管内发送超声波并接收回波；步骤S11，根据电子机油传感器收发所述超声波的传播时间计算测量管内的机油油位；步骤S12，根据当前测量的油位通过基础台架预标定的测量参考参数确定当前基础机油量；步骤S13，识别出当前车辆所处工况，分别使用当前车辆所处工况所对应的处理策略对当前基础机油量进行处理及修正，最终输出稳定的实际机油量信号；步骤S14，发送所述实际机油量信号给仪表，进行显示及提醒。本发明还公开了相应的系统。实施本发明，可以在各种工况下进行机油油量检测，并进行相应的修正，提高了测量的准确度以及应用场景。

技术领域

本发明涉及机油油位检测，尤其涉及一种基于超声波检测机油油位的系统及方法。

背景技术

机油作为发动机润滑、散热的主要介质，在发动机工作时起到重要作用。随发动机技术的发展，越来越多的部件需要通过机油来实现润滑、散热或驱动 (如增压器、EGR、可变机油泵等)。机油量不足会导致发动机、变速器出现润滑不足导致磨损，或其他通过机油驱动的部件无法驱动的情况。

而传统燃油汽车、新能源汽车等采用机油介质对机械部件进行润滑、散热或驱动，目前国内大部分上市车型仅通过机油尺对油底壳内机油位置进行测量，国内少部分车型及欧洲大部分车型逐步采用电子机油尺对机油量进行测量。

但是现有的电子机油尺测量存在如下的不足之处：仅在车辆运行过程中才能显示；测量数据更新周期长，实时性较差；测量结果修正不良，容易出现数值跳变。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种基于超声波检测机油油位的系统及方法。可以在各种工况下进行机油油量检测，并进行相应的修正，提高了测量的准确度以及应用场景。

为了解决上述技术问题，作为本发明的一方面，提供一种基于超声波检测机油油位的方法，其包括如下的步骤：

步骤S10，在汽车上电后，控制电子机油传感器向机油测量管内发送超声波并接收回波；

步骤S11，根据电子机油传感器收发所述超声波的传播时间计算测量管内的机油油位；

步骤S12，根据当前测量的油位通过基础台架预标定的测量参考参数确定当前基础机油量；

步骤S13，识别出当前车辆所处工况，分别使用当前车辆所处工况所对应的处理策略对当前基础机油量进行处理及修正，最终输出稳定的实际机油量信号；

步骤S14，发送所述实际机油量信号通过网关转发至仪表进行显示及提醒。

其中，在所述步骤S10之前进一步包括步骤：

通过台架标定及整车标定，确定各品类机油按最低油量P_min及最高油量P_max之间按不同机油加注量在不同转速下所获得的测量参考参数，并形成相应的测量参考参数表，所述测量参考参数包括：基础油位数据、回流时间及温度修正参数。

其中，所述步骤S11具体包括：

发动机控制器根据下述公式计算获得机油测量管内的机油油位S：

S＝v*Δt/2

其中，S为当前测量的机油油位，v为超声波在液体介质的传播速度，Δt 为超声波在机油测量管内的传播时间。

其中，所述步骤S12具体包括：

发动机控制器根据测量到的当前机油油位以及转速信息，从所述测量参考参数表中检索获得当前机油油位所对应的当前基础机油量P_current。

其中，所述步骤S13进一步包括：