[发明专利]带有回油系统的涡旋压缩机

说明书

本发明公开了一种带有回油系统的涡旋压缩机，包括静盘和动盘，静盘背面设有后盖，静盘和后盖之间设有密封垫，密封垫为外缘低、内缘高的环形结构，密封垫的外缘和内缘之间具有环形过渡圈，环形过渡圈的上下位置分别设有上油孔和下油孔，密封垫外侧的内缘表面和外缘表面分别与后盖的内外缘密封贴合，密封垫环形过渡圈的内侧与后盖之间具有第一环形通道，密封垫内侧的内缘表面和外缘表面分别与静盘内外缘密封贴合，密封垫环形过渡圈的内侧与静盘之间具有第二环形通道，后盖底部设有储油槽，储油槽靠近密封垫环形过渡圈的下部开设有开口向上的回油缺口，回油缺口与下油孔连通，静盘的上部贴紧耐磨片的位置开设有与第二环形通道连通的回油通道。

技术领域

本发明涉及一种带有回油系统的涡旋压缩机，属于涡旋压缩机技术领域。

背景技术

涡旋压缩机是一种容积式压缩机，涡旋压缩机包括啮合在一起的静盘和动盘，动盘前部安装有前盖，动盘和前盖之间设有耐磨片，静盘背面设有后盖。压缩机在运行时，动盘以静盘的中心为旋转中心做旋转运动，气态冷媒被逐渐推向动盘和静盘的中心空间，气态冷媒容积不断缩小压力不断升高最终变为高温高压状态，最终从静盘中心的排气口排出，最后从壳体上的排气通道排放到压缩机外部。为了减小各部件之间的摩擦力，通常使用润滑油对各运动部件进行润滑，如图1所示，压缩机在运转过程中，润滑油被高温高压气体带至后盖的油气分离器处被分离出来，先通过后盖3底部的回油管进入静盘2，然后上升至静盘2顶部，再通过静盘2底部的回油通道返回至静盘2和动盘1之间。由于这种压缩机中回油管较细，回油压力较小，大部分润滑油只能被回流至吸气腔的下方，不容易进入到静盘上方位置，导致压缩机各部件上方的部位不能得到有效的润滑，因此导致润滑效果差，甚至会带来安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有回油系统的涡旋压缩机，用以解决现有技术涡旋压缩机的回油系统不能将压缩机各部件上方位置有效润滑的技术问题。

本发明采用如下技术方案：带有回油系统的涡旋压缩机，包括静盘和动盘，动盘前部安装有前盖，动盘和前盖之间设有耐磨片，静盘背面设有后盖，所述静盘和后盖之间设有密封垫，密封垫为外缘低、内缘高的环形结构，密封垫为内缘和外缘具有高度差环形过渡圈，环形过渡圈的上下位置分别设有上油孔和下油孔，密封垫靠近后盖的内缘表面和外缘表面分别与后盖的内外缘密封贴合，密封垫环形过渡圈与后盖之间具有第一环形通道，密封垫靠近静盘的内缘表面和外缘表面分别与静盘内外缘密封贴合，密封垫环形过渡圈与静盘之间具有第二环形通道，所述后盖底部设有储油槽，储油槽靠近密封垫环形过渡圈的下部位置开设有开口向上的回油缺口，回油缺口与密封垫下部的下油孔连通，所述静盘的上部贴紧耐磨片的位置开设有与第二环形通道连通的回油通道，耐磨片上部靠近回油通道的位置上设有油孔，所述前盖上设有回油槽。

所述回油缺口为开口向上的V形结构。

所述储油槽位于后盖的最底端。

所述前盖上的回油槽是从前盖外缘延伸至内缘的长槽结构，回油槽位于前盖内缘的一端通向动盘内。

所述前盖上的回油槽有两条，两条回油槽分别设置在前盖的上部和下部。

所述回油通道开设在静盘靠近第二环形通道的最高位置处。