[发明专利]电池箱火灾防控系统及方法在审
| 申请号: | 202010002879.9 | 申请日: | 2020-01-02 |
| 公开(公告)号: | CN111035872A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
| 发明(设计)人: | 李海龙;尹国瑞;许相凯;安普春;马庆杰;高松;王国庆 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C3/16;A62C31/00;A62C37/00;G08B17/06;G08B17/10 |
| 代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 张媛媛 |
| 地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 火灾 系统 方法 | ||
1.一种电池箱火灾防控系统,其特征在于,包括电池箱火灾探测器、主控制器、烟火报警控制器、灭火系统;
所述电池箱火灾探测器安装于电池箱内,用于检测电池箱内部温度、烟雾浓度信息;
所述主控制器与所述烟火报警控制器、灭火系统连接,所述烟火报警控制器将电池箱内部温度、烟雾浓度信息,实时发送至主控制器;所述主控制器根据采集的电池箱内部温度、烟雾浓度信息,与预设的温度阈值、浓度阈值比较,生成电池箱火情报警信息,以控制灭火系统启动状态;
所述灭火系统将内部压力、故障、启动状态信息实时反馈至主控制器,主控制器将电池箱内环境温度、烟雾浓度信息,电池箱火情报警信息,灭火系统内部压力、故障、启动状态信息由烟火报警控制器上传至列车网络。
2.根据权利要求1所述的电池箱火灾防控系统,其特征在于,所述电池箱火灾探测器包括第一探测器、第二探测器;所述第一探测器与主控制器连接,用于检测电池箱内部温度信息;所述第二探测器与主控制器连接,用于检测电池箱内部烟雾浓度信息。
3.根据权利要求2所述的电池箱火灾防控系统,其特征在于,所述第一探测器采用感温电缆,所述第一探测器设置为多个;所述第二探测器采用感烟探测器或烟温复合探测器,所述第二探测器设置为多个。
4.根据权利要求1-3任一项所述的电池箱火灾防控系统,其特征在于,所述灭火系统包括喷淋装置、药剂管路、以及消防箱;喷淋装置通过药剂管路与消防箱连接;所述消防箱与主控制器连接,主控制器根据电池箱内温度、烟雾浓度信息、电池箱体积信息,计算灭火所需药剂量;消防箱根据所需药剂量控制喷淋装置启动,喷淋相应所需药剂量的药剂以灭火。
5.根据权利要求4所述的电池箱火灾防控系统,其特征在于,所述所需药剂量的计算公式为:
其中:m表示所需药剂量,S表示体积比,S=(K1+K2*T),V表示保护对象计算面积或体积,T表示环境温度,K1为不均匀系数,K2为不同温度下药剂耗损系数,c为药剂浓度系数。
6.一种电池箱火灾防控方法,采用权利要求2-5任一项所述的电池箱火灾防控系统,其特征在于,包括:
采用分级报警:包括一级报警与二级报警,一级报警优先级低于二级报警;一级报警的报警阈值根据电池热失控预警值设定;
若检测到第一探测器未报警、第二探测器报警,或第一探测器部分报警、第二探测器未报警时;则启动二级报警,人工核定故障信息;若人工判定为电池箱火情报警信息,则启动灭火系统灭火;
若检测到第一探测器全部报警,或第一探测器部分报警、第二探测器报警,则启动一级报警,自启动灭火系统灭火。
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