[发明专利]一种车载雷达集成测试系统及方法在审

专利信息
申请号: 202010002117.9 申请日: 2020-01-02
公开(公告)号: CN111123228A 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 肖云;许振东;王新健;陈启生 申请(专利权)人: 浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司
主分类号: G01S7/40 分类号: G01S7/40
代理公司: 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 代理人: 吴闽闽
地址: 325400 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 雷达 集成 测试 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种车载雷达集成测试方法,其特征在于包括如下步骤:

构建虚拟交通场景,所述虚拟交通场景中至少包括待测车辆、虚拟雷达和目标物;

获取待测车辆的动力学参数;

虚拟雷达实时探测虚拟交通场景信息,感知得到目标物信息,所述目标物信息至少包括雷达坐标系下的距离信息、角度信息、RCS信息;

将所述目标物信息分析处理,得到至少3个目标物参数,并发送给雷达模拟器,所述目标物参数包括距离参数、角度参数和RCS参数;

雷达模拟器接收到所述目标物参数和被测雷达发射的信号波后,执行目标物的实时模拟,同时发出模拟目标物的回波信号;

被测雷达接收到上述回波信号,将回波信号与目标物参数进行一一对比。

2.如权利要求1所述的一种车载雷达集成测试方法,其特征在于:所述目标物包括行人、机动车和非机动车。

3.如权利要求1或2所述的一种车载雷达集成测试方法,其特征在于:所述虚拟交通场景中还包括交通元素、道路元素和天气元素。

4.如权利要求1所述的一种车载雷达集成测试方法,其特征在于:所述动力学参数包括驱动信息、制动信息和转向信息。

5.如权利要求1所述的一种车载雷达集成测试方法,其特征在于:所述目标物信息分析处理包括:将雷达坐标系下的各个目标物信息统一整理到大地坐标下,并对不同虚拟雷达感知到的同一个目标物信息进行去重处理,最终输出不重复的目标物参数。

6.如权利要求1所述的一种车载雷达集成测试方法,其特征在于:所述目标物信息还包括雷达坐标系下的速度信息;所述目标物参数还包括大地坐标系下的速度参数。

7.如权利要求1所述的一种车载雷达集成测试方法,其特征在于:所述雷达模拟器接收到所述目标物参数和被测雷达发射的信号波后,执行目标物的实时模拟,同时发出模拟目标物的回波信号包括:雷达模拟器实时接收目标物参数,被测雷达向雷达模拟器发射信号波,雷达模拟器根据接收到的目标物参数和被测雷达的信号波,实时模拟目标物,同时把模拟目标物的回波信号发送给被测雷达,完成被测雷达的测试。

8.一种车载雷达集成测试系统,其特征在于:包括HIL台架、雷达模拟器和被测雷达,所述HIL台架向雷达模拟器输出目标物参数,雷达模拟器实时模拟目标物,通过雷达模拟器完成被测雷达的测试,所述目标物参数至少包括距离参数、角度参数和RCS参数。

9.如权利要求8所述的一种车载雷达集成测试系统,其特征在于:所述雷达模拟器包括射频发射前端、矢量信号收发器、可变延迟发生器,所述射频发射前端先接收到HIL台架发送的目标物参数和被测雷达发射的信号波,所述信号波经矢量信号收发器和可变延迟发生器进行延时,频移和增益控制,产生相应的回波信号,以此完成目标物不同的距离、速度、角度和RCS 的模拟。

10.如权利要求8所述的一种车载雷达集成测试系统,其特征在于:所述目标物参数还包括速度参数。

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