[发明专利]车辆的限速方法在审
| 申请号： | 202010001782.6 | 申请日： | 2020-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN111071251A | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 吴厚计;郭鹏伟;夏宇航;姜云岱;武群;曲恒伟;闵瑞;王俊青;赵燕玲;石刚;高强 | 申请（专利权）人： | 北京海纳川汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14 |
| 代理公司： | 北京励诚知识产权代理有限公司 11647 | 代理人： | 赵爽 |
| 地址： | 102606 北京市大兴*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 限速 方法 | ||
1.一种车辆的限速方法，其特征在于，所述车辆和控制模块包括自适应巡航系统和导航系统，所述控制模块与所述自适应巡航系统、所述导航系统均通讯连接，所述导航系统适于获取行驶路段最高限速信息；
所述车辆实际行驶速度为V，所述车辆允许的最高安全速度为V1，行驶路段最高限速为V2，自适应巡航系统允许车辆行驶的最高速度为V3；
获取行驶路段最高限速信息，当V2＞V3时，V≤V3。
2.根据权利要求1所述的车辆的限速方法，其特征在于，获取行驶路段最高限速信息，当V2≤V3时，V≤V2。
3.根据权利要求1所述的车辆的限速方法，其特征在于，获取行驶路段最高限速信息，当V1≤V3时，V≤V1。
4.根据权利要求1所述的车辆的限速方法，其特征在于，获取行驶路段最高限速信息，当V1＞V3时，V≤V3。
5.根据权利要求1所述的车辆的限速方法，其特征在于，在获取行驶路段最高限速信息之前，当V1≤V3时，V≤V1。
6.根据权利要求1所述的车辆的限速方法，其特征在于，在获取行驶路段最高限速信息之前，当V1＞V3时，V≤V3。
7.根据权利要求1所述的车辆的限速方法，其特征在于，当所述车辆前侧有前车、且所述前车的行驶速度为V4时，设定所述车辆与所述前车的安全距离为L，
在获取行驶路段最高限速信息之后，当V4＜V3＜V1时，V≤V3，且使所述车辆与所述前车的距离大于等于L。
8.根据权利要求1所述的车辆的限速方法，其特征在于，当所述车辆前侧有前车、且所述前车的行驶速度为V4时，设定所述车辆与所述前车的安全距离为L，
在获取行驶路段最高限速信息之后，当V4＜V1＜V3时，V≤V1，且使所述车辆与所述前车的距离大于等于L。
9.根据权利要求1所述的车辆的限速方法，其特征在于，当所述车辆前侧有前车、且所述前车的行驶速度为V4时，设定所述车辆与所述前车的安全距离为L，
在获取行驶路段最高限速信息之后，当V1＜V4＜V3时，V≤V1，且使所述车辆与所述前车的距离大于等于L。
10.根据权利要求1所述的车辆的限速方法，其特征在于，所述导航系统为北斗或GPS系统。
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