[发明专利]DC/DC转换器在审
| 申请号: | 201980102165.0 | 申请日: | 2019-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN114731111A | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
| 发明(设计)人: | 吉野浩行;坂下友一 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号: | H02M3/155 | 分类号: | H02M3/155 |
| 代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 张宝荣 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | dc 转换器 | ||
DC/DC转换器(100)具备分别具有电感器(Lk)、开关元件(Qk)及防逆流元件(Dk)并被并联连接的N台转换器(DCk),各转换器(DCk)以相位互不相同的方式被控制,以使得开关频率(F)的总计成为第一非选择频带(B1)的范围外。电感器(Lk)由开关频率(F)越高则越小的电感构成。开关元件(Qk)通过比第二非选择频带(B2)设定得高的开关频率(F)来控制,栅极总电荷量(Qg)构成得小,使得与该开关频率(F)设定得比第二非选择频带(B2)低的情况相比总损失(PSUM)减小,所述第二非选择频带(B2)以第一非选择频带(B1)的上限频率、下限频率的1/N作为上限、下限。
技术领域
本申请涉及DC/DC转换器。
背景技术
以减少由高次谐波电流引起的噪声为目的,提出了以下所示的以往的DC/DC转换器。
以往的作为DC/DC转换器的电源装置具有:从对交流电源进行了全波整流之后分支的多个电流路径;设置于该各电流路径的多个电感器;将多个电感器各自的输出电流向共用的电容元件供给而生成直流电压的直流电压生成部;以及控制向该多个电感器流动的电流的开关部。开关部按照多个电感器的每一个而使用不同的相位进行基于开关的控制。通过这样的结构,电流路径被分支成多个,各电流路径的电流值减小,能够减小各开关晶体管的电流。此外,由于将开关的相位错开,因此能够减小向多个电感器流动的电流综合值的纹波(ripple)成分,能够减少成为噪声的高次谐波电流(例如参照专利文献1)。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2007-195282号公报
发明内容
发明要解决的课题
以往的DC/DC转换器是将分别具备电感器及开关晶体管而构成电流路径的多个转换器并联连接,按照各转换器而使用不同的相位进行开关控制的交错型DC/DC转换器。在该情况下,对应于转换器的台数而使开关频率的总计增加,有可能对广播带域、例如AM(振幅调制)无线电广播等产生噪声干涉,特别是在车载用途的DC/DC转换器中,要求避免对车载无线装置(AM无线电广播)产生噪声干涉。
然而,从DC/DC转换器的电路损失、发热的观点出发而将开关频率的总计设定得比广播带域低,因此存在周边部件、特别是电感器大型化这样的问题点。
本申请公开了用于解决上述那样的课题的技术,其目的在于提供一种DC-DC转换器,其能够减少由高次谐波电流引起的噪声,避开特定的频带,抑制电路损失及发热,且能够促进小型化。
用于解决课题的方案
本申请公开的DC/DC转换器具备N台转换器和控制部,所述N台转换器分别具有电感器、开关元件及防逆流元件,并被并联连接,所述控制部以被设定的开关频率对各所述转换器的所述开关元件进行开关控制而控制所述N台转换器。所述控制部对各所述转换器以相位互不相同的方式进行控制,以使得所述开关频率的总计成为预先设定的第一非选择频带的范围外。在各所述转换器中,所述电感器由所述开关频率越高则越小的电感构成,所述电感器的损失与所述开关元件的损失的总损失对应于所述开关频率而变化。并且,在所述N台转换器中的至少一个转换器中,所述开关元件通过比第二非选择频带设定得高的所述开关频率来控制,且栅极总电荷量构成得小,使得与所述开关频率设定得比所述第二非选择频带低的情况相比所述总损失减小,所述第二非选择频带将所述第一非选择频带的上限频率、下限频率各自的1/N的频率作为上限、下限。
发明效果
根据本申请公开的DC/DC转换器,能够实现高次谐波电流引起的噪声的减少。而且,能够避开所述第一非选择频带,并抑制电路损失及发热,且促进小型化。
附图说明
图1是表示实施方式1的DC/DC转换器的概略结构的图。
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