[发明专利]具有集成的虹吸管的储罐

说明书

本公开的方面涉及一种用于车辆的柴油机排气处理流体储罐。示例性的柴油机排气处理流体储罐包括用于储存柴油机排气处理流体的储罐本体、用于将柴油机排气处理流体输送到选择性催化还原(SCR)装置的储罐供应管线、以及用于从储罐本体泄放柴油机排气处理流体的储罐虹吸管线。该储罐虹吸管线安装到储罐本体，并包括在储罐本体的底壁处或靠近该底壁的虹吸入口(例如，没有过滤器)。这种集成的储罐虹吸管线避免了移除储罐部件以将虹吸管送入储罐中的任何需要。此外，储罐虹吸管线利用柴油机排气处理流体储罐和/或车辆中预先存在的部件以根据需要来虹吸柴油机排气处理流体。

技术领域

本公开总体上涉及用于卡车运输车辆的储罐。在特定方面，本公开涉及一种具有集成的虹吸管的柴油机排气处理流体储罐。

背景技术

柴油机排气处理流体(DEF)在欧洲通常称为AdBlue，是由32.5％的高纯度尿素和67.5％的去离子水组成的尿素水溶液。DEF作为选择性催化还原(SCR)系统中的反应物被消耗，以降低来自柴油发动机的柴油机废气排放物中的氮氧化物(NOx)含量。DEF通常装载在车辆上的DEF储罐(即，供应储罐)中，且计量装置从储罐抽取DEF并将其喷射到SCR催化器上游的排气中。尿素通过热解和水解被转化为氨。在SCR催化器本体内，氨然后将NOx还原成水和氮气。

在某些情形下，DEF储罐可能需要被排空。一些DEF储罐包括位于DEF储罐的底部中的泄放塞。然而，这种设计在某些应用中可能是限制性的或不切实际的，例如，在DEF储罐的底部不可接近的情况下。另一替代方案是简单地将虹吸管送入DEF储罐中。然而，这样做需要移除DEF储罐的部件，这可能很麻烦。此外，这种构造可能需要携带专用于泄放的额外部件(例如，虹吸管)，这可能并不总是可用的(例如，因为该部件的使用频率不高)。

发明内容

本公开的各方面涉及一种用于车辆的柴油机排气处理流体储罐。一种示例性的柴油机排气处理流体储罐包括用于储存柴油机排气处理流体(例如，尿素)的储罐本体、用于将柴油机排气处理流体输送到选择性催化还原(SCR)装置的储罐供应管线、以及用于从储罐本体泄放柴油机排气处理流体的储罐虹吸管线。柴油机排气处理流体储罐还包括填充端口、储罐供应管线的储罐供应端口和储罐虹吸管线的储罐虹吸端口，它们都处于储罐本体的顶壁处或靠近该顶壁。储罐虹吸管线被安装到储罐本体，并且包括在储罐本体的底壁处或靠近该底壁的虹吸入口(例如，没有过滤器)。这种集成的储罐虹吸管线避免了移除储罐部件以将虹吸管送入储罐中的任何需要。此外，储罐虹吸管线利用柴油机排气处理流体储罐和/或车辆中预先存在的部件来根据需要进行虹吸。

在一个方面，一种柴油机排气处理流体储罐包括储罐本体、填充端口、储罐供应管线和储罐虹吸管线。储罐本体被构造成储存柴油机排气处理流体，其包括顶壁、底壁以及在顶壁和底壁之间的至少一个侧壁，并具有储罐内部和储罐外部。填充端口位于储罐本体的顶壁处或靠近该顶壁。填充端口与储罐本体的储罐内部流体连通。储罐供应管线安装到储罐本体，并从储罐内部延伸到储罐外部。储罐供应管线包括位于储罐本体的顶壁处或靠近该顶壁的储罐供应端口。储罐供应端口包括供应连接接口，该供应连接接口被构造成连接到泵供应管线，用于将柴油机排气处理流体输送到SCR装置。储罐供应管线包括位于储罐本体的底壁处或靠近该底壁的供应入口。储罐虹吸管线安装到储罐本体，并从储罐内部延伸到储罐外部。储罐虹吸管线包括在储罐本体的顶壁处或靠近该顶壁的储罐虹吸端口。储罐虹吸端口包括虹吸连接接口。储罐虹吸管线被构造成从储罐本体泄放柴油机排气处理流体。储罐虹吸管线包括在储罐本体的底壁处或靠近该底壁的虹吸入口。

在某些实施例中，储罐虹吸管线在泄放构造中被配置成从储罐本体泄放柴油机排气处理流体，并且在递送构造(delivery configuration)中被配置成连接到泵回流管线，用于使未输送到SCR装置的柴油机排气处理流体回流。