[发明专利]用于物理小区标识符冲突检测的方法和装置

说明书

本公开的实施例提供了一种PCI冲突检测方法和装置。一种在第一网络节点中的方法包括：接收由第二网络节点生成的第二小区的小区信息，所述小区信息包括第二小区的PCI和第二网络节点的位置信息。当基于位置信息判断出第二网络节点在第一网络节点周围的区域内时，确定由第一网络节点生成的第一小区的PCI是否与第二小区的PCI相同。

技术领域

本公开的非限制性和示例性实施例总体上涉及无线通信技术领域，并且具体地涉及用于物理小区标识符PCI冲突检测的方法和装置。

背景技术

本部分介绍了可以有助于更好地理解本公开的多个方面。因此，本部分的陈述应从这种角度来阅读，以及不应被理解为关于什么在现有技术中或什么不在现有技术中的承认。

在陆地网络中，如LTE(长期演进)或NR(新无线电)网络，每个小区由OAM(操作管理维护)节点分配有PCI。PCI是用户终端可以依赖以识别小区的标识符。在陆地LTE中，PCI总数为504。在陆地NR中，PCI总数为1008。

如果具有相同PCI的两个小区具有重叠覆盖，则发生PCI冲突。PCI冲突会导致接入失败和切换失败。在陆地LTE/NR网络中，基站位置是固定的，网络拓扑是稳定的。然而，即使有这么多可用的PCI，仍然需要仔细规划PCI以解决或避免冲突。OAM节点作为中心网络节点，以集中的方式在冲突的情况下执行PCI配置(分配)和PCI重新配置(调整)。

传统上，当船舶在陆地网络的覆盖范围中时，海上船舶通过陆地网络与远程通信设备通信，或者当海上船舶不在陆地网络范围中时(或在其他特殊情况下)，海上船舶通过卫星网络与远程通信设备通信。例如，当超出陆地网络的范围时，海上船舶上的机器对机器(“M2M”)设备将连接到海上船舶上的基站，该基站又通过卫星网络连接到在陆地上的某个地方的核心网。连接决策基于船舶与陆地网络的接近程度。

卫星网络不能提供高速服务，例如文件传输或视频。卫星只能提供基本的通信服务。此外，卫星覆盖范围并非地球的100％，而且卫星信号可能会被云层或船舶上结构阻挡。此外，卫星服务的成本相对较高。

发明内容

以简化形式提供本发明内容以介绍选择的构思，以下该构思在详细描述中将被进一步描述。本发明内容既不旨在标识所要求保护的主题的关键特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求保护的主题的范围。

在海上网络中，海上船舶可以利用紧邻的其他海上船舶为它们之间以及最终与陆地网络的更具成本效益和效率的通信创造机会。海上网络是可以由船舶自己建立的网络。图1示出了连接到陆地LTE网络的示意性海上网络。海上网络由多个基站组成，每个基站位于船舶上。基站相互连接以形成到陆地上的陆地LTE基站的回程链路。在每艘船舶上，有基站向船舶上的本地终端设备提供服务和/或向作为回程链路中的父节点的另一船舶上的另一个基站提供服务。这些不同的服务有不同的要求，以及可以进行空间复用以减少它们之间的干扰。在每艘船舶上，还有本地核心网以协助船舶上的基站来提供本地服务。在图1中，LTE只是演示移动通信的例子。

实现第一船舶上的第一基站和第二船舶上的第二基站的连接的方式是在第一船舶上有中继终端设备。第一基站拥有基站功能。第一船舶上的第一基站或第一本地核心网可以识别中继终端设备，将在来自中继终端设备自身的上行链路数据和针对在第一船舶中的终端设备的中继的下行链路数据之间从中继终端设备传送的数据进行区分。中继终端设备与第一基站(然后与第一本地核心网)建立无线电连接并且与第二基站(然后与第二本地核心网)建立无线电连接。来自第一基站的上行链路数据可以通过中继终端设备传送到第二基站(并最终传送到地面网络)。针对第一基站的下行链路数据可以通过中继终端设备从第二基站被传送到第一基站(然后被传送到在第一船舶上的本地核心网，最后被传送到第一船舶中的本地终端设备)。

这样，可以为不同船舶中的基站建立到陆地网络中的基站的无线回程路径，并且可以将通信信息中继到陆地网络/中继来自陆地网络的通信信息。然后，船舶中的每个终端设备都可以通过它们的本地网络和它们的船舶的通信路由来访问互联网服务。