[发明专利]通信设备、控制设备和通信系统

说明书

提供了一种通信设备，该通信设备设置有：通信单元，用于执行无线通信；以及控制单元，用于执行控制，以在通过无线单元的方式与其他设备执行设备到设备通信的通信方式中，在执行基于NACK的反馈的第一模式与执行基于ACK/NACK的反馈的第二模式之间切换HARQ反馈模式，其中控制单元基于包括该通信设备本身的组的标识符和关于该组中的设备数量的信息来控制HARQ反馈模式的切换。

技术领域

本公开涉及通信设备、控制设备和通信系统。

背景技术

近年来，为了将来实现自主驾驶，对车载通信(V2X通信)的预期增加。V2X通信是车辆到X通信的缩写，其是“某物”与汽车通信的系统。这里“某物”的示例包括车辆、基础设施、网络和行人(V2V、V2I、V2N和V2P)。例如，专利文献1公开了与V2X通信相关的技术的示例。

此外，作为用于车辆的无线电通信，主要促进了基于802.11p的专用短距离通信(DSRC)的发展，但是近年来，作为基于LTE的车载通信的“基于LTE的V2X”已经标准化。基于LTE的V2X通信支持基本安全消息的交换。

引文列表

专利文献

专利文献1：JP 2017-208796 A

发明内容

技术问题

在5G NR V2X通信中，需要实现高度可靠且低延迟的QoS保证的通信。尤其是在执行直接通信的V2X通信中，可能存在无法始终确保发送资源的情况，或者可能需要花费一些时间来从基站分配资源。因此，需要新型QoS控制方法来实现侧链路上的高可靠性和低延迟的QoS保证的通信。

因此，在本公开中，为了在NR V2X通信中实现高度可靠和低延迟的QoS保证的通信，提供了能够基于新型QoS控制方法执行通信的新型且改进的通信设备、控制设备和通信系统。

问题的解决方案

根据本公开，提供了一种通信设备，包括：通信单元，其执行无线电通信；以及控制单元，其执行控制，以便在通过通信单元与其他设备进行设备间通信的通信系统中，在执行基于NACK的反馈的第一模式与执行基于ACK/NACK的反馈的第二模式之间切换HARQ反馈模式，其中该控制单元基于关于包括该通信设备的组的标识符的信息和关于该组中的设备数量的信息来控制HARQ反馈模式的切换。

此外，根据本公开，提供了一种控制设备，包括：通信单元，其与终端设备执行无线电通信；以及控制单元，其执行控制，以便在终端设备与其他设备执行设备间通信的通信方式中，在执行基于NACK的反馈的第一模式与执行基于ACK/NACK的反馈的第二模式之间切换HARQ反馈模式，其中该控制单元基于关于包括该终端设备的组的标识符的信息和关于该组中的设备数量的信息来控制HARQ反馈模式的切换。

此外，根据本公开，提供了一种通信系统，其包括至少两个上述通信设备。

附图说明

图1是用于说明根据本公开的实施例的系统的示意性配置的示例的说明图。

图2是图示根据相同实施例的基站的配置示例的框图。

图3是图示根据相同实施例的终端设备的配置示例的框图。

图4是图示V2X通信的概要的图。

图5是用于说明V2X通信的总体情况的示例的说明图。

图6是图示V2X通信的用例的示例的图。

图7是用于说明V2X操作场景的示例的说明图。

图8是用于说明V2X操作场景的示例的说明图。

图9是用于说明V2X操作场景的示例的说明图。