[发明专利]用于涡轮的喷嘴、配备有所述喷嘴的涡轮机涡轮以及配备有所述涡轮的涡轮机有效
申请号: | 201980090369.7 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN113366191B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 科拉莉·辛西娅·格拉德;哈姆扎·盖西恩 | 申请(专利权)人: | 赛峰飞机发动机公司 |
主分类号: | F01D9/04 | 分类号: | F01D9/04;F01D11/00 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 江海;姚开丽 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 涡轮 喷嘴 配备 有所 涡轮机 以及 | ||
1.一种用于涡轮的喷嘴(4),所述喷嘴包括多个有角度的喷嘴区段(6),每个有角度的喷嘴区段(6)包括分别用于内部平台(62)和外部平台(61)的两个区段,所述两个区段呈同轴的圆弧的形式、通过多个径向的或基本上径向的叶片(63)连接在一起,内部平台(62)的每个区段附接到径向内部足部(621),该喷嘴(4)包括环形套环(5),所述多个有角度的喷嘴区段(6)首尾相连地周向地固定在所述环形套环上,该环形套环(5)包括圆柱形环部(50),所述圆柱形环部的径向内表面(51)承载耐磨材料(53),其特征在于,所述内部平台(62)的每个区段的所述径向内部足部(621)包括凸片(622),所述凸片从所述径向内部足部(621)朝向内部径向地延伸,且所述凸片在所述径向内部足部的一部分长度上周向地延伸,所述圆柱形环部(50)的径向外表面(52)承载外部径向翼部(54),所述外部径向翼部安装有多个L形腿部(55),所述L形腿部的臂中的一个臂(551)被称为“紧固”臂,所述紧固臂附接到所述外部径向翼部(54)并垂直于所述圆柱形环部(50)的半径且平行于所述圆柱形环部(50)的纵向轴线X1-X'1延伸,所述L形腿部的臂中的另一个臂(552)被称为“保持”臂,所述保持臂与该外部径向翼部(54)相对地延伸并以与所述外部径向翼部的距离最小地延伸,以与所述外部径向翼部形成槽(553),所述槽(553)用于接纳每个有角度的喷嘴区段(6)的所述凸片(622),且该槽(553)在其纵向端部中的一个纵向端部处开口,使得所述凸片(622)能够接合,以通过将所述环形套环(5)联接在每个有角度的喷嘴区段(6)上来确保紧固。
2.根据权利要求1所述的喷嘴(4),其特征在于,所述径向内部足部(621)的所述凸片(622)在所述径向内部足部(621)的长度的三分之一上周向地延伸。
3.根据权利要求1或2所述的喷嘴(4),其特征在于,所述凸片(622)在内部平台(62)的每个区段的所述径向内部足部(621)的中心处周向地延伸。
4.根据权利要求1或2所述的喷嘴(4),其特征在于,所述保持臂(552)的端部安装有凸耳(556),所述凸耳沿着所述外部径向翼部(54)的方向突出,以在所述凸片接合在用于接纳所述凸片的所述槽(553)中时周向地保持所述凸片(622)。
5.根据权利要求1或2所述的喷嘴(4),其特征在于,所述保持臂(552)和所述外部径向翼部(54)通过销钉、铆钉(91)和/或焊接(90)来连接。
6.根据权利要求1或2所述的喷嘴(4),其特征在于,所述喷嘴包括至少一个密封板(7),所述至少一个密封板由至少一个横截面为L形或基本上L形的部段制成,所述至少一个密封板固定到有角度的喷嘴区段(6)的所述径向内部足部(621),以至少与两个相邻的有角度的喷嘴区段之间的交叉部相对地延伸。
7.根据权利要求1或2所述的喷嘴(4),其特征在于,所述喷嘴包括至少一个热屏蔽板(8),所述至少一个热屏蔽板由至少一个横截面为L形或基本上L形的部段制成,所述至少一个热屏蔽板固定到所述环形套环(5)的所述圆柱形环部(50)。
8.一种涡轮机的涡轮,其特征在于,所述涡轮包括至少一个根据权利要求1至7中任一项所述的喷嘴(4)。
9.一种涡轮机,其特征在于,所述涡轮机包括根据权利要求8所述的涡轮。
10.根据权利要求9所述的涡轮机,其特征在于,所述涡轮机是飞行器涡轮喷气发动机或涡轮螺旋桨发动机。
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