[发明专利]用于车辆的座椅装置

说明书

提供了一种用于具有座舱空间的车辆的座椅装置。座椅装置包括车辆、车辆内的至少一个前部座椅以及布置在车辆的至少一个前部座椅后方的至少一个后部座椅。至少一个前部座椅刚性地固定到车辆的一部分并且从其悬挂，从而在至少一个前部座椅下方提供自由空间，使得车辆的坐在至少一个后部座椅中的乘员能够将其一条或两条腿的至少下部部分放在至少一个前部座椅下方的自由空间中。比如刷毛等柔性覆盖物可以附接到车辆底板开口的周边，使得驾驶员的脚可以从车辆座舱内部通过到达车辆外部的地面。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2019年1月23日提交的美国临时专利申请号62/796,079的优先权。

技术领域

本发明涉及用于车辆的座椅装置，并且更具体地涉及一种特别适合安装在窄体或紧凑型车辆中的座椅装置。

背景技术

许多形式的车辆，从小型车辆到大型车辆，都已被用作乘用车辆。人们对窄体紧凑型车辆(尤其是城市环境中使用的窄体紧凑型车辆)的兴趣日益增加。这种紧凑型车辆也称为“超紧凑型车辆”或“窄体车辆”，其与常规车辆相比相对较小并且更容易操纵。这些紧凑型车辆具有优良的环保性能，并且提供了当地的经济实惠的交通工具。先前已经提出了多种用于这种紧凑型车辆的座椅装置，但是由于车体的尺寸，与其他车辆相比，它们在机动性和大小方面几乎没有优势。

一般来说，这种紧凑型车辆具有驾驶员座椅和乘客座椅前后布置的座椅装置。座椅装置的设计对于交通工具的舒适性至关重要。座椅的舒适性是决定旅行是令人愉快还是令人厌烦的因素之一。由于座舱空间有限，紧凑型车辆往往会遭遇驾驶员人体工程学被折中的问题。由于座舱空间有限，通常前部座椅和后部座椅相互靠近放置，这导致坐在后部座椅上的乘客的腿部空间减少。

美国专利号8,267,456('456专利)披露了一种用于车辆的紧凑型座椅装置。所披露的座椅装置包括三个座椅：前排驾驶员座椅，该前排驾驶员座椅布置在两个横向对齐的后排乘客座椅的中央且至少在一定程度上在这两个后排乘客座椅前方，其中驾驶员座椅横向延伸以便定位在后排乘客座椅中的每一个后排乘客座椅的一部分的前方，驾驶员座椅和后排乘客座椅的横向位置的重叠程度使得驾驶员座椅的每一侧都需要成形为能够容纳坐在乘客座椅中的相应座椅的面向前方位置的乘客的腿的至少一部分。

尽管如此，仍然持续需要能够易于操纵的具有改进的座椅装置的狭窄封闭式车辆。

发明内容

本发明提供了一种用于车辆的座椅装置，该座椅装置为乘员提供了更好的人体工程学，使得车辆的坐在至少一个后部座椅中的乘员能够将其一条或两条腿的至少下部部分舒适地放在至少一个前部座椅下方。

在一个方面，座椅座椅装置包括车辆、车辆内的至少一个前部座椅以及布置在车辆中的至少一个前部座椅后方的至少一个后部座椅。该至少一个前部座椅刚性地固定到该车辆的一部分并且从其悬挂，因此在该至少一个前部座椅下方提供自由空间，使得该车辆的坐在该至少一个后部座椅中的乘员能够将其一条或两条腿的至少下部部分放在该至少一个前部座椅下方的自由空间中。

在另一个方面，存在一种用于车辆的座椅装置。该座椅装置具有至少一个前部座椅和至少一个后部座椅，该后部座椅装置在其中的至少一个前部座椅后方。该至少一个后部座椅安装成使得相应座椅部分的高度与该至少一个前部座椅的座椅部分的高度相比低很多，使得该车辆的坐在该至少一个后部座椅中的乘员能够将其一条或两条腿的至少下部部分放在该至少一个前部座椅下方的自由空间中。

在又一方面，存在一种车辆。该车辆具有座舱空间，该座舱空间具有底板、顶板和侧壁。该车辆还包括封闭在座舱空间中的座椅装置。该座椅装置包括安装在座舱空间中的至少一个前部座椅。该座舱空间的底板和门中的至少一个设置有靠近该至少一个前部座椅的开口，以允许车辆的坐在该至少一个前部座椅上的驾驶员从该开口伸出脚，以将该脚放在地面上。该开口设置有一个或多个柔性覆盖构件，该一个或多个柔性覆盖构件附接到该开口的周边以在该脚没有从该开口伸出时至少部分地覆盖该开口，并且具有足够的柔性以允许脚穿过该一个或多个柔性覆盖构件。