[发明专利]用于运输工具的充电接口装置在审

专利信息
申请号: 201980089950.7 申请日: 2019-12-18
公开(公告)号: CN113329902A 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: A·舒尔茨;R·博尔德 申请(专利权)人: 戴姆勒股份公司
主分类号: B60K15/04 分类号: B60K15/04;B60K15/05;H01R13/453
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;殷玲
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 运输工具 充电 接口 装置
【说明书】:

发明涉及用于运输工具的充电接口装置,其包括布置在凹部内的插座以及可枢转地布置的插座盖板和可枢转地布置的护盖,‑其中,该插座盖板及该护盖能够枢转到相应的打开位置和枢转到相应的关闭位置,‑其中,该插座盖板设计用于在关闭位置覆盖该插座,‑其中,该护盖布置和设计用于覆盖该凹部,‑其中,该插座盖板和该护盖相对于彼此布置成使得:当该护盖从相应的打开位置移动到相应的关闭位置时,该护盖在关闭时带动该插座盖板,‑其中,该插座盖板具有插座连接机构的第一构件,该插座或该凹部具有该插座连接机构的第二构件,‑并且其中,该插座连接机构的第一构件和第二构件相对于彼此布置和设计成使得:在该插座盖板的关闭位置,该插座盖板通过该插座连接机构被以磁方式可分离地保持。

本发明涉及一种根据权利要求1的用于运输工具的充电接口装置。

在此所提到类型的充电接口装置有时也称为充电插座,尤其是HV充电插座,它们应当尤其是按照IP67经过防尘防水密封。充电接口装置的关键区域是该充电接口装置所具有的插接触点。已知的是设有相应的盖板或塞子,来在充电过程之前和之后都覆盖充电接口装置的插接触点。就此需要在充电过程之前相应手动打开或取掉该盖板或塞子,并且在充电过程之后应当再次关闭或重新插上。这尤其就自动系统而言是成问题的。

尤其在采用马达作动的外盖板情况下,当充电插头插接或插入充电接口装置中时,应当手动操作现有的盖板或塞子。其缺点是,在由机器人进行的充电过程中无法关闭或重新插上充电接口装置的盖板和尤其是或许存在的塞子,因此插接触点未受到保护。

DE 10 2017 201 365 A1公开了一种用于机动车的充电接口装置,该充电接口装置包括布置在凹部中的插座,并且具有能够与该插座可分离地连接的可枢转的盖子以及可逆地封闭该凹部的可枢转的盖板,其中,盖子和盖板能够在关闭位置和打开位置之间枢转,其中,处于打开位置的盖子布置在借助于马达驱动机构可从打开位置枢转到关闭位置的盖板枢转行程之内,并且在盖板枢转运动期间被它带动而关闭。在此出现前述问题。

因此,本发明所基于的任务是提供一种用于运输工具的充电接口装置以及一种运输工具,其中,未出现所述的缺点。

通过提供独立权利要求的主题来完成该任务。有利的设计方案来自从属权利要求和以下公开的实施例。

特别是这样完成该任务,即,提供一种用于运输工具的充电接口装置,其包括设于凹部尤其是洼槽中的或设于可从运输工具主体外侧接近的容纳腔中的插座以及可枢转布置的插座盖板和可枢转布置的护盖。在此情况下,插座盖板以及护盖可枢转到相应的打开位置和可枢转到相应的关闭位置,其中,该插座盖板设计用于在关闭位置覆盖、尤其是以不透水的方式覆盖该插座,其中,该护盖布置和设计用于覆盖、尤其是以不透水的方式覆盖该凹部。在此情况下,插座盖板和护盖相对于彼此布置成使得:当该护盖和优选该插座盖板从相应的打开位置移动到相应的关闭位置时,该护盖在关闭过程中带动插座盖板,就是说,插座盖板因护盖的关闭而也被关闭。此外,插座盖板具有插座连接机构的第一构件,插座或凹部具有插座连接机构的第二构件,其中,所述第一构件和第二构件在插座盖板的关闭位置优选对置。该插座连接机构的第一构件和第二构件相对于彼此布置和设计成使得:在插座盖板的关闭位置,该插座盖板通过插座连接机构被以磁方式可分离地保持、尤其是固定。通过以磁方式固定该插座盖板,尤其是确保了以简单方式实现插座的密封封闭、尤其是不透水的封闭,在这里,它也可以被可重现地且可靠地再次打开而不会磨损。布置在插座内的插接触点因此在关闭位置得到保护并且在打开位置容易接近。特别是获得如下优点,即,在护盖自动关闭时,插座盖板也被关闭且通过插座连接机构以磁方式保持在关闭位置。换言之,插接触点得到保护。

根据本发明的第一改进方案,该护盖具有该插座连接机构的第三构件,其中,该护盖的第三构件和该插座盖板的第一构件相对于彼此布置和设计成使得:在该插座盖板和护盖的打开位置,该插座盖板通过该插座连接机构被以磁方式可分离地保持、尤其是固定在该护盖上。这尤其是有以下优势:该插座盖板被以磁方式保持在护盖上,从而以简单方式实现了插座盖板在充电过程中没有造成妨碍。

根据本发明的一个改进方案,选择如下组合之一:

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