[发明专利]一种退磁和特征测量装置

说明书

本发明涉及一种用于对静止的船体(4)进行退磁和磁性特征测量、以及用于模拟磁场的设备(2)，包括：退磁线圈组件(8)、磁场传感器组件(10)和模拟线圈组件(12a，12b，12c)，设备(2)可以在所述船体(4)的一侧以水平方式布置成与所述船体(4)相邻，退磁线圈(8)和模拟线圈(12a，12b，12c)的横截面区域在船体(4)的纵向方向布置，其表面法线水平定向。退磁线圈(8)产生交变磁场；模拟线圈(12a，12b，12c)产生在全部三个维度上的静止的模拟磁场。

本发明涉及一种用于对静止船体进行退磁和磁性特征测量、以及模拟磁场的装置，包括退磁线圈组件，磁场传感器组件和模拟线圈组件。

船用退磁设备是被熟知的，特别是用于军事用途，例如，为了使所述船只更难被具有磁性雷管的磁性水雷找到，所述退磁设备降低了船体的磁化。除退磁功能外，为了得到船只所需要的退磁状态，在进行特征测量时装配此类设备——可以模拟与自然环境磁场不同的地球磁场。进一步地，所述设备通常具有特征测量功能，通过该功能可以记录和分析出船体的磁性特征。至于船只，通过借助于诸如用于上述磁性水雷中的磁场传感器，所述特征提供了对于船体的可检测性的测量，或者，所述特征用于对船只的退磁设备进行调整。

在本领域的现有技术中，退磁设备被熟知之处在于，船只穿过一个或多个退磁线圈，退磁线圈主要在竖直方向上产生较强的磁场。退磁线圈固定在锚定在地面的支撑结构的水平位置大约8-12m的深度，因此，其各自的表面法线相对于地球的中心以竖直方向来定向。通过缓慢穿过该设备，由线圈产生的并且具有恒定振幅的交变场被转换为振幅可增可减的交变磁场，从而引起退磁。

为了模拟磁场，一组模拟线圈以相同的方式嵌入锚定在地面上的结构之中，所述模拟线圈还产生主要以竖直方向定向并且具有所需的场强度的静止磁场。在退磁过程中，模拟线圈系统和退磁线圈系统同时法向运行。

特征测量常常通过磁场感应线来实现，船只穿过感应线的动作形成了反应船只磁化的二维磁场图。

此类设备可以被船只穿过，相对价格低廉，但是所述设备的特征在于操作上的劣势。除了因为相对于地球磁场的设备的定向的位置上的限制，还有两点是特别不利的：因为船只必须以不同方向重复穿过该设备，所以特征测量过程所需要大量时间；对于该模拟，只能产生相对于船体纵向方向的横向场和竖直场能够。这表示，例如，事实上由于地球磁场向量的自然迁移，该设备在上方设置时不再与地球磁场对准，这就是为什么退磁和特征测量结果的质量会退化。另一个严重的劣势是，因为船只与退磁线圈的距离根据水平线而变化，所以退磁场取决于潮差。如果潮差超过2m，就会对该设备的使用产生相当大的限制。

例如专利WO2013/038377中，笼状设备被熟知，其中，船只以静止状态布置在由线圈组成的笼子的内部。大多数情况下，所述设备实现为长方体形式，并且能够作为整体容纳船只。由于笼子内部可以为了模拟磁场而产生所有三个维度上的同类磁场，因而所述设备相对于地球磁场的定向是任意的。退磁场在船体的纵向方向产生，因而特别有效。

就上述类型的设备而言，设备尺寸导致的高造价是不利的；特别地，具有较高的上部构造的船只需要非常大的设备。进一步地，由于退磁量大，所需要的退磁功率也大，并且由于船体布置在线圈内部的纵向方向上，所以只产生纵向场以用于退磁。

因此，本发明的目的是提出一种与现有设备相比在更低的产量和操作成本下提供更高退磁效率的退磁设备。

与权利要求1的前序部分的特征相关，所述目的通过以下事实得到——关于进入设备的船只——设备能够在船体的纵向方向上在一侧水平地布置成与船体相邻，退磁线圈组件至少具有两个退磁线圈，所述退磁线圈的横截面区域在船体的纵向方向上相邻布置，所述退磁线圈的表面法线以水平方式来定向，由此能够在退磁线圈的外侧产生在船体的纵向方向上行进的交变磁场。除了在其中产生交变磁场的至少两个退磁线圈这一方案以外，还可以使用单个退磁线圈，所述退磁线圈的长度扩展到船体的全长，从而不再产生交变磁场。