[发明专利]经冷轧和退火的钢板、其制造方法以及这样的钢用于制造车辆部件的用途在审
| 申请号: | 201980079912.3 | 申请日: | 2019-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN113166826A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | 艾琳·德迭戈卡尔德罗尼;让-克里斯托夫·黑尔 | 申请(专利权)人: | 安赛乐米塔尔公司 |
| 主分类号: | C21D6/00 | 分类号: | C21D6/00;C21D8/02;C21D8/04;C21D9/46;C22C38/04;C22C38/06 |
| 代理公司: | 北京允天律师事务所 11697 | 代理人: | 青炜 |
| 地址: | 卢森堡*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冷轧 退火 钢板 制造 方法 以及 这样 用于 车辆 部件 用途 | ||
1.一种经冷轧和退火的钢板,按重量计包含:
0.6%C1.3%;
15%≤Mn35%;
6%≤Al15%;
Si≤2.40%;
S≤0.03%;
P≤0.1%;
N≤0.1%,
可能的各自量为最高至3%的选自Ni、Cr和Cu中的一种或更多种任选元素,以及可能的累积量为最高至2.0%的选自B、Ta、Zr、Nb、V、Ti、Mo和W中的一种或更多种元素,组成的剩余部分由铁和由加工产生的不可避免的杂质构成,所述板的显微组织包含1%至10%的有序铁素体、任选的最高至10%的卡帕碳化物,剩余部分由奥氏体形成,以及,所述钢板的密度等于或低于7.2,以及奥氏体基体的FWHM为0.700至1.100。
2.根据权利要求1所述的钢板,其中碳含量为0.8%至1.0%。
3.根据权利要求1或2所述的钢板,其中锰含量为18%至30%。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的钢板,其中铝含量为6%至10%。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的钢板,其中所述钢板的极限抗拉强度为至少1000MPa,以及屈服强度为至少700MPa。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的钢板,其中奥氏体含量为90%至98%。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的钢板,其中奥氏体含量的平均晶粒尺寸小于12微米。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的钢板,其中奥氏体含量的平均晶粒尺寸小于10微米。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的钢板,其中平均晶粒尺寸小于5微米的铁素体含量为2%至10%。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的钢板,其中平均晶粒尺寸小于1微米的铁素体含量为3%至9%。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的钢板,其中所述卡帕碳化物少于5%。
12.根据权利要求1至11中任一项所述的钢板,其中所述卡帕碳化物少于4%。
13.根据权利要求1至12中任一项所述的钢板,其中所述钢板被金属涂层覆盖。
14.根据权利要求13所述的钢板,其中所述钢板被基于铝的涂层或基于锌的涂层覆盖。
15.一种用于制造钢板的方法,包括以下步骤:
-提供组成为根据权利要求1至4的板坯;
-在高于1000℃的温度下再加热这样的板坯,以及以至少800℃的终轧温度对其进行热轧;
-在低于600℃的温度下卷取经热轧的钢板;
-以30%至80%的压下率对这样的经热轧的钢板进行第一冷轧;
-通过将这样的经冷轧的板加热至700℃至1000℃的退火温度、将其在这样的温度下保持小于5分钟的时间以及以至少30℃/秒的速率将其冷却来对其进行第一退火;
-以10%至50%的压下率对这样的经退火的钢板进行第二冷轧;
-通过将这样的经冷轧的板加热至700℃至880℃的退火温度、将其在这样的温度下保持1分钟至150小时的时间以及以至少30℃/秒的速率将其冷却来对其进行第二退火。
16.根据权利要求15所述的方法,其中第一退火温度为800℃至950℃。
17.根据权利要求15和16中任一项所述的方法,其中卷取温度为350℃至500℃。
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