[发明专利]复合电缆

说明书

提供一种复合电缆(1)，其容易抑制在反复的电缆折弯时弯曲向特定方向集中，在利用支架紧固电缆时容易使固定力稳定。复合电缆(1)具有电线束(2)和将电线束(2)包覆的外层护套(3)。电线束(2)包括单芯的第1电线(21)、单芯的第2电线(22)、双芯的双绞电线(24)、第1线状夹设物(251)、第2线状夹设物(252)以及第3线状夹设物(253)。电线束(2)在剖视时具有电线单元(U)，在将与电线单元(U)外切的外切圆设为假想外切圆(VC)时，分别在第1空间(41)配置有第1线状夹设物(251)，在第2空间(42)配置有第2线状夹设物(252)，在第3空间(43)配置有第3线状夹设物(253)。

技术领域

本公开涉及复合电缆。

背景技术

以往，在汽车等车辆领域中，已知利用护套将多条电线的外周一并包覆的多芯结构的复合电缆。

在现有的专利文献1中公开一种复合电缆，其具备：由一对电源线构成的电力制动器用电缆；ABS传感器用电缆，具有一对信号线；以及外部护套，将电力制动器用电缆和ABS传感器用电缆一并包覆。另外，该文献中记载有如下方面：除了电力制动器用电缆和ABS传感器用电缆之外，还能够将断线检测线等其他的绝缘电线一体化。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013-237428号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，在复合电缆中，因为多条电线组合而构成电线束，所以即使将带构件等卷绕于表面，电线束的截面也不易变为圆形。因此，在复合电缆中，在电缆周向上产生刚性分布，在反复的电缆折弯时弯曲向刚性低的方向集中，从而导体容易断线。

另外，在汽车等车辆领域中，有时将具有紧固部的支架安装于车身，用支架的紧固部将复合电缆紧固固定。在该情况下，在现有的复合电缆中，不易维持电缆形状，所以固定力容易产生偏差。

本公开是鉴于这样的课题完成的，以提供如下复合电缆为目的：容易抑制在反复的电缆折弯时弯曲向特定方向集中，在利用支架紧固电缆时容易使固定力稳定。

用于解决课题的方案

本公开的一方式在于一种复合电缆，具有电线束和将上述电线束包覆的外层护套，

上述电线束包括单芯的第1电线、单芯的第2电线、双芯的双绞电线、形成为线状的第1线状夹设物、形成为线状的第2线状夹设物以及形成为线状的第3线状夹设物，

上述电线束

具有在剖视时上述第1电线、上述第2电线以及上述双绞电线相互接触地配置的电线单元，

在绘画与上述电线单元外切的假想外切圆时，

在上述第1电线、上述第2电线与上述假想外切圆之间的第1空间配置有上述第1线状夹设物，

在上述第2电线、上述双绞电线与上述假想外切圆之间的第2空间配置有上述第2线状夹设物，

在上述双绞电线、上述第1电线与上述假想外切圆之间的第3空间配置有上述第3线状夹设物。

发明效果

根据上述复合电缆，能够提供如下复合电缆：容易抑制在反复的电缆折弯时弯曲向特定方向集中，在利用支架紧固电缆时容易使固定力稳定。

附图说明

图1是将实施方式1的复合电缆的电缆截面示意性示出的说明图。

图2是将实施方式1的复合电缆的适用例示意性示出的说明图。

图3是将实施方式2的复合电缆的电缆截面示意性示出的说明图。

具体实施方式

[本公开的实施方式的说明]

首先，列举本公开的实施方式进行说明。

本公开的复合电缆，