[发明专利]驾驶员用户界面传感器

说明书

一种包括光电组件的方向盘，每个特定光电组件包括：投光器，以分别用a1和a2表示的两个不同的角度将光投射出方向盘；光传感器，对相邻光电组件投射的光经方向盘上方的物体反射的反射光进行检测；透镜，其相对于光传感器取向，使得当光以两个特定角度中任一个进入透镜时，具体而言，当光以特定角度bl和不同于b1的特定角度b2进入透镜时，光传感器接收到的强度最大，其中，角度bl观察到在所述特定光电组件一侧与其相邻的光电组件以角度a1投射的光的反射，而角度b2观察到在所述特定光电组件的与所述一侧相反的那侧与其相邻的光电组件以角度a2投射的光的反射。

技术领域

本发明的领域是通过车辆中的方向盘和顶置控制台为驾驶员和乘客提供的用户界面。

背景技术

现有技术中方向盘上的用户界面将某一功能与方向盘上的绝对位置相关联。从概念上讲，这类似于显示图标的触敏屏幕，其中，用户触摸屏幕上图标所在位置以激活图标。

参见图1，该图是现有技术方向盘的简化图示。图1示出了方向盘400，其包括：圆形握把401，也称为环形构件；一个或多个将握把401连接到转向柱407的连接构件402-404；以及连接构件402和403上的按钮405和406；也就是说，按钮405用于应答车辆扬声器电话上的传入电话呼叫，而按钮406挂断该呼叫。

与基于绝对定位的用户界面相反，计算机鼠标引入了一种用于基于相对定位来控制光标的用户界面。也就是说，鼠标光标在屏幕上移动，其方向是鼠标从A点移动到B点，但是这种移动完全不取决于A点和B点的实际坐标—绝对位置。这种从绝对定位到相对定位的转换，使得用户不必查看或知晓鼠标在桌子上的位置。用户只需要控制鼠标在桌子上移动的方向即可，这是用户不用看向鼠标就可以做到的。本发明的目的之一是提供一种用户界面，不需要驾驶员将视线从道路上移开。

顶置控制台具有多种功能，这些功能被设置在有限的空间中。这些功能需要能够由用户轻松识别，而且要操作直观，使驾驶员将注意力保持在道路上，同时必须遵守针对机动车及管制部件、系统和设计特征规定了设计、构造、性能和耐用性要求的联邦法规。这些法规在美国包含在Federal Motor Vehicle Safety Standards(FMVSS)(“联邦机动车安全标准”)中，在加拿大则包含在Canada Motor Vehicle Safety Standards(CMVSS)(“加拿大机动车安全标准”)中，其他国家采用了由World Forum for Harmonization of VehicleRegulations(“世界车辆法规协调论坛”)制定的联合国法规。FMVSS No.118对车窗、隔断和车顶板系统进行了规定，目的是防止意外操作，例如儿童、腿部或膝盖引起的意外操作。因此，例如，必须通过半径20mm的球体(代表膝盖或腿部)保护车顶板开关以防其操作，该车顶板开关可通过瞬时开关致动而闭合车顶板。

参见图2，该图是现有技术的车辆顶置控制台图像。图2示出了一种顶置控制台600，其具有地图灯601、车顶板控制器602和用于控制车辆内部车厢灯的滑动开关603。

发明内容

本公开内容涉及用于车载车辆系统的用户界面，并且教导了一种用户界面，这种用户界面不需要用户为了启动某一功能而看向方向盘。本公开内容教导了可以与各种应用相映射的用户手势。