[发明专利]车辆用自动遮光装置在审
申请号: | 201980077584.3 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN113165484A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 琴永声;琴泰浩 | 申请(专利权)人: | 琴永声 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B60J7/02;F16H19/04;B60Q3/51;B60R11/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨文娟;臧建明 |
地址: | 韩国全罗北道全州市德津*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 自动 遮光 装置 | ||
1.一种车辆用自动遮光装置,其特征在于,包括:
遮光主体,配置在车辆的顶棚或车顶,且至少一个滑动槽朝向要被遮光的方向开口;
遮光滑动件,能够滑动移动地嵌入结合到所述滑动槽;以及
驱动单元,通过由车辆施加的电源或配置在所述遮光主体的电池的电源使所述遮光滑动件在所述遮光主体中滑动移动,
在所述遮光滑动件中,包括:
驱动槽部,对应于所述遮光滑动件的滑动移动量且以与所述遮光滑动件的滑动移动方向平行的方式形成;以及
驱动齿条部,配置在所述驱动槽部的一侧,
所述驱动单元包括:
驱动部,通过由车辆施加的电源或配置在所述遮光主体的电池的电源产生旋转力;
驱动轴,通过在所述驱动部中产生的旋转力进行旋转;以及
驱动齿轮,结合到所述驱动轴,并在插入到所述驱动槽部的状态下与所述驱动齿条部啮合。
2.根据权利要求1所述的车辆用自动遮光装置,其特征在于,
所述滑动槽包括以下中的至少第一槽与第二槽:
所述第一槽,与车辆的顶棚或车顶相邻配置,且在第一方向上开口;
所述第二槽,隔开层叠在所述第一滑动槽的上侧,且在与所述第一方向相反或与所述第一方向交叉的第二方向上开口;
第三槽,隔开层叠在所述第二滑动槽的上侧,且在与所述第二方向相反或与所述第二方向交叉的第三方向上开口;以及
第四槽,隔开层叠在所述第三滑动槽的上侧,且在与所述第三方向相反或与所述第三方向交叉的第四方向上开口。
3.根据权利要求2所述的车辆用自动遮光装置,其特征在于,
所述遮光滑动件包括以下中的至少第一滑动件与第二滑动件:
所述第一滑动件,能够滑动移动地嵌入结合到所述第一槽;
所述第二滑动件,能够滑动移动地嵌入结合到所述第二槽;
第三滑动件,能够滑动移动地嵌入结合到所述第三槽;以及
第四滑动件,能够滑动移动地嵌入结合到所述第四槽,
所述驱动单元包括以下中的至少第一单元与第二单元:
所述第一单元,使所述第一滑动件在所述遮光主体中滑动移动;
所述第二单元,使所述第二滑动件在所述遮光主体中滑动移动;
第三单元,使所述第三滑动件在所述遮光主体中滑动移动;以及
第四单元,使所述第四滑动件在所述遮光主体中滑动移动。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的车辆用自动遮光装置,其特征在于,还包括:
引导单元,导引所述遮光滑动件在所述遮光主体中的滑动移动,
所述引导单元包括:
引导槽部,配置在所述遮光滑动件的与所述遮光滑动件的滑动移动方向平行的一侧或两侧;
引导辊部,能够旋转地嵌入结合到所述引导槽部;以及
引导轴部,形成所述引导辊部的旋转中心,并将所述引导辊部连接到所述遮光滑动件,
所述引导辊部的一部分从所述遮光滑动件突出,且被支撑在所述滑动槽的内壁。
5.根据权利要求4所述的车辆用自动遮光装置,其特征在于,
所述引导单元包括:
引导突起部,以与所述遮光滑动件的滑动移动方向平行的方式与所述驱动单元的一侧或两侧隔开,且在所述遮光主体与所述遮光滑动件中的任一者处突出;以及
引导狭缝部,凹陷形成在所述遮光主体与所述遮光滑动件中的另一者,以在与所述引导突起部嵌入结合的状态下能够滑动移动。
6.根据权利要求1至3中的任一项所述的车辆用自动遮光装置,其特征在于,还包括:
装卸单元,使用磁力以将所述遮光主体能够装卸地结合在车辆的顶棚或车顶,
所述装卸单元包括:
开关区块,以开关孔贯通或凹陷的状态配置在所述遮光主体;
永久磁铁,具有磁力,且能够旋转地嵌入结合到所述开关孔;以及
开关杆,结合到所述永久磁铁以进行所述永久磁铁的正逆旋转,
根据所述永久磁铁的正逆旋转,以通过所述永久磁铁使所述开关区块磁化或解除磁化的所述开关区块的磁化。
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