[发明专利]线束

说明书

提供一种能够良好地保护电线的线束。线束(10)具有：多条电线(20A，20B)；外装构件(30)，在内部空间(32X)插通多条电线(20A，20B)；保护部(41)，在外装构件(30)的内部空间(32X)中设置于多条电线(20A，20B)之间，通过具有绝缘性的增强纤维构成；以及保护体(42)，以将外装构件(30)的内周面与多条电线(20A，20B)的外周面之间的间隙堵住的方式设置，将保护部(41)的外周及多条电线(20A，20B)的外周覆盖。

技术领域

本发明涉及线束。

背景技术

以往，使用于混合动力车、电动汽车等车辆的线束具备在高电压的电池和逆变器等电气设备间进行电连接的电线(例如参照专利文献1、2)。在该线束中，以电线的保护为目的，多条电线由波纹管、金属管等外装构件一并覆盖。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016-54030号公报

专利文献2：日本特开2018-37260号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，上述线束有时布设于车辆地板下面等并暴露于外部。而且，作为该线束，有时以电线从外装构件的一端部导出而局部露出的方式安装于车辆。在这样的情况下，有可能沙石等异物从外装构件的一端部侵入到外装构件与电线之间。当沙石等异物侵入到外装构件与电线之间时，有可能电线损伤。

本发明是为了解决上述问题点而完成的，其目的在于提供一种能够良好地保护电线的线束。

用于解决课题的方案

根据解决上述课题的线束，具有：多条电线；外装构件，在内部空间插通所述多条电线；保护部，在所述外装构件的所述内部空间中设置于所述多条电线之间，通过具有绝缘性的增强纤维构成；以及保护体，以将所述外装构件的内周面与所述多条电线的外周面之间的间隙堵住的方式设置，将所述保护部的外周及所述多条电线的外周覆盖。

发明效果

根据本发明的线束，起到能够良好地保护电线的效果。

附图说明

图1是示出一实施方式的线束的概要结构图。

图2是示出一实施方式的线束的概要剖视图。

图3是示出一实施方式的线束的概要剖视图(图2中的3-3剖视图)。

图4是示出变更例的线束的概要结构图。

图5(a)是示出变更例的线束的概要剖视图(图4中的5a-5a剖视图)，(b)是示出变更例的线束的概要剖视图(图4中的5b-5b剖视图)。

图6是示出变更例的线束的概要剖视图。

图7是示出变更例的线束的概要剖视图。

图8是示出变更例的线束的概要剖视图。

图9是示出变更例的线束的概要剖视图。

图10是示出变更例的线束的概要结构图。

具体实施方式

以下，参照附图对一实施方式进行说明。另外，说明便利起见，附图有时将结构的一部分扩张或者简化示出。关于各部分的尺寸比率也有时与实际不同。另外，在剖视图中，为了容易明白各构件的截面结构，将一部分构件的剖面线替换为梨地图案而示出，并省略一部分构件的剖面线。

图1所示的线束10将两个或者三个以上电气设备(设备)电连接。线束10例如将在混合动力车、电动汽车等车辆V的前部设置的逆变器11和在比该逆变器11靠车辆V的后方设置的高压电池12电连接。线束10例如以在车辆V的地板下面等通过的方式布设。逆变器11与成为车辆行驶的驱动源的驱动车轮用的电动机(省略图示)连接。逆变器11由高压电池12的直流电生成交流电，并将该交流电向电动机供给。高压电池12例如是能够供给数百伏特的电压的电池。