[发明专利]用于支持侧行链路无线承载的系统和方法有效
申请号: | 201980075039.0 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN113016224B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 贾耶·拉奥;苏菲·范希奇;张航 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | H04W72/04 | 分类号: | H04W72/04 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 郑乐;臧建明 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 支持 侧行链路 无线 承载 系统 方法 | ||
本公开涉及在NR PC5接口上使用侧行链路无线承载来支持单播和组播播类型的QoS的方法和系统。本公开提供了通过NR PC5接口使用Tx UE和Rx UE之间的AS‑级信令来配置和激活侧行链路无线承载的方法和系统。本发明的实施例提供了在用于侧行链路传输的编队中执行资源分配和资源预留的方法和系统。
相关申请的交叉引用
本申请要求于2018年11月19日提交的名称为“用于支持侧行链路无线承载的系统和方法”的序列号为62/769,371的美国专利申请以及于2019年11月7日提交的名称为“用于支持侧行链路无线承载的系统和方法”的序列号为16677055的美国专利申请的利益,如同其全部复制一样,其内容通过引用并入本文。
技术领域
本申请总体上属于通信网络领域,并且具体实施例或方面涉及支持侧行链路无线承载(sidelink radio bearer,SL-RB)的无线通信网络。
背景技术
第三代合作伙伴项目(3rd Generation Partnership Project,3GPP)提出了第五代移动通信技术(Fifth Generation,5G)和新无线(New Radio,NR)系统的车到万物(vehicle-to-everything,V2X)通信标准。5G和NR系统允许多个车辆用户设备(userequipment,UE)之间以及基础设施UE(例如,路侧单元(road side unit,RSU))和UE之间的侧行链路通信。为了支持更先进的V2X侧行链路通信,诸如编队和先进驾驶,需要更严格和多变的服务质量(吞吐量、延迟和可靠性),这是现有技术所不能满足的。同样地,需要有效地处理侧行链路通信的服务质量(Quality of Service,QoS)。
因此,可能需要用于支持无线网络中的侧行链路通信的系统和方法,其不受现有技术的一个或多个限制。
该背景信息旨在提供可能与本申请相关的信息。没有必要承认,也不应该解释为,任何前述信息构成针对本申请的现有技术。
发明内容
本申请的目的是消除或减轻现有技术的至少一个缺点。
本申请的实施例提供在邻近服务(Proximity Service,ProSe)NR PC5接口上使用侧行链路无线承载来支持单播和组播传输的QoS的方法和系统。本申请的实施例提供通过NR PC5接口使用发送(Tx)UE和接收(Rx)UE之间的接入层(AS)级信令来配置和激活侧行链路无线承载的方法和系统。本申请的实施例提供了在用于侧行链路传输的编队(platoon)中执行资源分配和资源预留的方法和系统。
本申请的一个方面提供了一种用于为侧行链路数据通信配置AS-层的方法。所述方法包括:由第一UE使用预配置的侧行链路信令无线承载向第二UE发送接入层(accessstratum,AS)-层配置;以及由第一UE使用预配置的侧行链路信令无线承载接收由第二UE发送的AS-层配置完成消息,所述AS-层配置完成消息指示AS-层已被配置成用于侧行链路数据通信。
在另一方面中,该方法包括在发送AS-层配置之前,由第一UE从第二UE接收使用预配置的侧行链路信令无线承载的第二UE的能力的指示。
在另一方面中,所述方法包括由第一UE向第二UE发送对第二UE的能力的请求;以及由第一UE使用预配置的侧行链路信令无线承载从第二UE接收对第二UE的能力的指示。
在另一方面中,AS-层配置包括至少一个:UE标识符(Identifier,ID)、组ID、侧行链路分量载波配置、用于数据通信的SL-RB配置和资源分配配置。
在另一方面中,预配置的侧行链路信令无线承载是PC5无线资源控制(radioresource control,RRC)接口。
在另一方面中,所述方法包括由第一UE向第二UE发送AS-层配置修改消息以修改AS-层配置。
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