[发明专利]二次电池及含有它的装置有效
| 申请号: | 201980071539.7 | 申请日: | 2019-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN113228341B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
| 发明(设计)人: | 康蒙;董晓斌;王家政;何立兵 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M4/133 | 分类号: | H01M4/133;H01M4/139 |
| 代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 肖善强 |
| 地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 二次 电池 含有 装置 | ||
一种二次电池(5)及含有它的装置,二次电池(5)包括负极极片,所述负极极片包括负极集流体及负极膜层,所述负极膜层包括第一负极膜层和第二负极膜层,所述第一负极膜层设置在负极集流体的至少一个表面上且包括第一负极活性材料,所述第二负极膜层设置在第一负极膜层上且包括第二负极活性材料;所述第一负极活性材料包括天然石墨,所述第二负极活性材料包括人造石墨;所述第一负极活性材料满足:4.0≤COIsubgt;1/subgt;≤7.0;所述第二负极活性材料满足:2.2≤COIsubgt;2/subgt;≤4.2。该二次电池(5)在具有较高能量密度的前提下,同时兼具较好的快速充电性能和循环性能。
技术领域
本申请属于电化学技术领域,更具体地说,本申请涉及一种二次电池及含有它的装置。
背景技术
新能源汽车代表了世界汽车产业发展的方向。锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度动力电池,具有重量轻、能量密度高、无污染、无记忆效应、使用寿命长等突出特点,从而被广泛应用于新能源汽车。
随着动力电池市场的需求逐渐扩大,对动力电池的能量密度的需求也越来越高。但是,现有技术中采用的改善电池能量密度的技术手段往往会导致电池其他方面性能的劣化。因此,急需一种能够改善电池的能量密度同时又不会降低或甚至改善电池的其他电性能的新技术。
发明内容
本申请的一个目的在于提供一种二次电池,所述电池在具有较高能量密度的前提下,同时兼具较好的快速充电性能和循环性能。
为实现上述发明目的,本申请的第一方面提供了一种二次电池,所述二次电池包括负极极片,所述负极极片包括负极集流体及负极膜层,所述负极膜层包括第一负极膜层和第二负极膜层,所述第一负极膜层设置在负极集流体至少一个表面上且包括第一负极活性材料,所述第二负极膜层设置在第一负极膜层上且包括第二负极活性材料;
所述第一负极活性材料包括天然石墨,所述第二负极活性材料包括人造石墨;
所述第一负极活性材料满足:4.0≤COI1≤7.0,优选为4.3≤COI1≤5.5;
所述第二负极活性材料满足:2.2≤COI2≤4.2,优选为2.5≤COI2≤3.6;
其中,
COI1为第一负极活性材料在X射线衍射图谱中004特征衍射峰的峰面积与110特征衍射峰的峰面积的比值;
COI2为第二负极活性材料在X射线衍射图谱中004特征衍射峰的峰面积与110特征衍射峰的峰面积的比值。
在本申请的第二方面,提供一种装置,其包括本申请第一方面所述的二次电池。
本申请至少包括下述有益效果:
本申请二次电池的负极极片包括多层结构,且各层包含特定的负极活性材料及特定的COI范围,在其共同作用下,电池在具有较高能量密度的前提下,可以同时兼具较好的快速充电性能和循环性能。本申请的装置包括所述的二次电池,因而至少具有与所述二次电池相同的优势。
附图说明
图1是本申请的二次电池的一实施方式的示意图。
图2是电池模块的一实施方式的示意图。
图3是电池包的一实施方式的示意图。
图4是图3的分解图。
图5是本申请的二次电池用作电源的装置的一实施方式的示意图。
其中,附图标记说明如下:
1电池包
2上箱体
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