[发明专利]用于飞行器的转换和输送电能的系统

权利要求书

1.一种用于在由至少一个涡轮喷气发动机(10、12)推进的飞行器上转换和输送电能的系统，在所述系统上经由高压(100、120)和/或低压(102、122)涡轮轴提取动力或注入动力，并且包括提供功率瞬变的至少一个燃气轮机(14、16)，其特征在于，每个所述高压和/或低压涡轮轴均连接到第一双馈送异步电机(48、50、52、54)，所述第一双馈送异步电机一方面在AC分配网(46)上递送第一三相AC电压，并且另一方面递送用于第一AC/DC双向转换器(56、58、60、62)的第二多相AC电压，所述第一AC/DC双向转换器在DC分配网(64)上供应DC电压，连接到所述DC分配网的至少一个第二DC/AC双向转换器(66、68)将该DC电压转换为第三多相AC电压，所述第三多相AC电压供应与所述至少一个燃气轮机(14、16)的旋转轴(140、160)接合的至少一个第二双馈送异步电机(70、72)，所述第二双馈送异步电机还在所述AC分配网上递送第四多相AC电压。

2.根据权利要求1所述的用于转换和输送电能的系统，其特征在于，它还包括直接并联安装在所述DC分配网上的存储单元(44)。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的用于转换和输送电能的系统，其特征在于，所有高功率电气保护器都设置在所述AC分配网上。

4.根据权利要求1所述的用于转换和输送电能的系统，其特征在于，所述双馈送异步电机是绕线式转子感应发电机，所述绕线式转子感应发电机的定子绕组直接连接到所述AC分配网，并且所述绕线式转子感应发电机的转子绕组连接到所述AC/DC双向转换器。

5.一种包括根据权利要求1所述的用于转换和输送电能的系统的飞行器。

6.根据权利要求5所述的飞行器，其特征在于，是短中程类型的，包括两个涡轮喷气发动机(10、12)和两个燃气轮机(14、16)。

7.一种用于在根据权利要求1所述的用于转换和输送电能的系统中管理故障的方法，包括以下步骤：

·执行故障查找测试(E102)；

·当检测到故障时，查找所述故障的性质(E104、E106、E108)；

·当所述故障涉及双馈送异步电机或双馈送异步电机控制器时，停用双馈送异步电机控制器(E110、E106)。