[发明专利]调温装置的控制装置

说明书

对进行车载电池(1)的温度调节的调温装置(4)进行控制的控制装置(100)具备：控制部(104)，其使调温装置工作，以使得在使用外部充电设备(M)对车载电池(1)充电的充电开始时刻，车载电池(1)的温度处于规定范围内。

技术领域

本发明涉及控制调温装置的控制装置。

背景技术

以往，已知与车载电池一起搭载在车辆(例如，混合动力车或电动车)上，对该车载电池的温度进行调节的调温装置(例如，加热器或冷却装置等)。

这种调温装置例如防止在从车载电池放电时或对车载电池充电时，电池温度升高而导致该车载电池损坏，或者无法获得合适的充放电特性。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016-025008号公报

发明内容

发明要解决的问题

然而，近年来，由于缩短充电时间的需求，存在从外部充电设备(例如，充电站的快速充电设备)向车载电池(以下也简称为“电池”)供应的充电电力增加的倾向，伴随于此，存在电池的发热量也增加的倾向。

因此，若是搭载于车辆的一般的冷却机构，则存在不能及时冷却电池，电池的温度异常升高的可能性。这种电池的温度升高会导致不得不降低电池充电时的允许电流的电流值，不得不降低充电时的充电电力的情况。其结果，导致充电时间延长。

在这样的背景下，例如，在专利文献1中记载了，在充电站侧设置冷却机构，如果判断在充电站中存在AGV(Automated Guided Vehicle，自动导引运输车)等的搬运车，则从充电器侧输出冷却开始指令，进行搬运车中的电池的冷却。但是，在专利文献1的现有技术中，由于构成为在充电开始后对电池进行冷却，所以存在电池的冷却能力赶不上电池的发热，不能在合适的温度范围进行电池的充电的可能性。

本发明是鉴于上述问题而完成的，目的在于提供一种调温装置的控制装置，其在使用外部充电设备对车载电池进行充电时，能够缩短充电时间。

解决问题的方案

解决上述问题的主要的本发明是一种控制装置，对进行车载电池的温度调节的调温装置进行控制，该控制装置具备：控制部，其使所述调温装置工作，以使得在使用外部充电设备对所述车载电池充电的充电开始时刻，所述车载电池的温度处于规定范围内。

发明效果

根据本发明的控制调温装置的控制装置，在使用外部充电设备对车载电池进行充电时，能够缩短充电时间。

附图说明

图1是表示一实施方式的充电系统的结构的图。

图2是表示一实施方式的充电系统的使用方式的图。

图3是表示一实施方式的管理服务器具有的数据库的图。

图4是表示一实施方式的车辆的整体结构的图。

图5是表示一实施方式的ECU(电子控制单元)的硬件结构的图。

图6是表示一实施方式的ECU的功能块的图。

图7是表示一实施方式的充电时的电池的温度特性的一例的图。

图8是表示一实施方式的控制部根据工作计划使冷却装置工作时的电池温度变化的一例的图。

图9是表示一实施方式的ECU的动作的流程图。

具体实施方式

下面，参照附图对本发明的适宜的实施方式进行详细说明。此外，在本说明书和附图中，对实质上具有相同功能的构成要素，赋予相同的附图标记，而省略重复说明。