[发明专利]确定飞机的飞行阶段/运动状态的系统和方法

说明书

描述了用于确定飞机的飞行阶段的系统，其中用到了振动传感器和用于确定飞机的俯仰角的传感器。服务器接收来自振动传感器和俯仰传感器的信号，并使用一组算法确定飞行阶段。根据所确定的飞机阶段，可生成和传送命令信号，以使飞机的一个或多个组件的功能发生变化，或打开或关闭。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2018年8月21日提交的申请号为62/720,610的美国临时申请的优先权。这里引用的外部材料以及其它所有引用的外部材料的全部内容均通过引用并入本文。当通过引用并入的参考文献中术语的定义或用法与本文提供的术语的定义不一致或相反时，以本文提供的该术语的定义为准。

技术领域

本发明的领域是确定飞行器的飞行阶段。

背景技术

背景技术的描述包括可有助于理解本发明的信息。这并不承认本文提供的任何信息是现有技术或与当前要求保护的发明相关，或者明确或隐式地引用的任何专利公开是现有技术。

通常，通过访问飞机数据总线或接收离散信号(例如，车轮重量)来确定飞机是在飞行中还是在地面上。但是，此类解决方案通常仅提供有关飞机是在地面上还是在飞行中的信息，需要访问飞机的数据，并且无法提供飞机在飞行过程中的飞行阶段(例如，上升、巡航和下降)信息。

因此，仍然需要用于确定飞机的飞行阶段的系统和方法。

发明内容

本发明的主题提供了用于确定飞机的飞行阶段的设备、系统和方法。所设想的系统和方法利用第一传感器和第二传感器来获得关于飞机的信息。可以利用第一传感器来检测飞机上或飞机内的振动水平，并生成第一信号。第二传感器可用于检测飞机的俯仰角并生成第二信号。

服务器可以被配置为接收第一信号和第二信号或来自所述第一信号和所述第二信号的信息。使用处理器和一组算法，该处理器可以被配置为使用该组算法以及所接收的第一信号和第二信号来确定飞机的飞行阶段。基于所确定的飞行阶段，所述处理器还可被配置为生成命令信号。

设想的飞行阶段包括例如在登机，滑行、起飞(上升)、巡航和着陆(下降)。

在一些实施例中，可以使用第三传感器，该第三传感器被配置为检测飞机的垂直加速度，并生成第三信号。在这样的实施例中，可以设想的是，服务器可以被配置为接收所述第三信号，并基于第一，第二和第三接收到的信号并使用该组算法来确定飞机的飞行阶段。

可以设想的是，该系统可以包括机载娱乐系统，该机载娱乐系统具有机内无线网络和多个线路可替换单元。优选地，每个线路可替换单元被配置为经由线可替换单元中的显示器向用户呈现内容。可在授予Bird等人的申请号为9015776的美国专利和授予Carswell等人的申请号为10173605的美国专利中找到有关示例性线可替换单元的具体描述。

在一些实施例中，所述服务器可以设置在线路可替换单元中的其中一个线可替换单元内。在这样的实施例中，可以设想的是，在线路可替换单元或传感器发生故障或无法操作的情况下，可以设置多个传感器和服务器，以解决所接收的信号差异问题。

根据优选实施例的具体描述，以及通过参考附图，本发明的主题的不同目的、特征、方面和优点将变得更加显而易见，其中附图中相同的附图标记表示相同的组件。

附图说明

图1A示出了处于巡航飞行阶段的飞机的示例性图。

图1B示出了处于上升飞行阶段的飞机的示例性图。

图1C示出了处于下降飞行阶段的飞机的示例性图。

图2示出了用于确定飞机的飞行阶段的系统的一个实施例。

图3示出了用于确定飞机的飞行阶段的系统的另一实施例。