[发明专利]用于运动器材的制动系统和方法

说明书

用于调节运动设备上的阻力的系统和方法，包括第一阻力设备，该第一阻力设备具有调节托架、安装在调节托架的内表面上的磁性构件、具有调节轴并可操作为穿过调节轴的长度的一部分的步进马达。在第一位置，磁性构件布置在飞轮上方，并且在第二位置，磁性构件布置在飞轮的相对侧，向飞轮提供阻力。测力传感器将调节托架联接到车架，并生成与调节托架的移动相对应的信号。计算系统计算阻力、rpm、来自测力传感器信号的功率、步进马达位置、轴旋转位置和其它传感器输入。

相关申请的交叉引用

本申请要求2018年8月3日提交的美国临时申请No.62/714,635的权益和优先权，通过引用将该临时申请并入，如同在此处完全阐述一样。本公开涉及2018年1月17日提交的标题为“Braking System and Method for Exercise Equipment,”的美国临时申请No.62/618,581，通过引用将该临时申请并入，如同在此处完全阐述一样。

技术领域

本申请总体涉及运动器材和方法的领域，更具体地涉及用于感测和/或调节运动器材中的阻力的系统和方法。

背景技术

现代健身器材通常被构造为允许用户根据个人训练目标来调节强度和/或其它设置。对于许多用户来说，调节操作可能是困难和麻烦的，尤其是在运动期间。例如，诸如动感单车的运动自行车可以构造有扭矩调节器，这允许用户通过调节要施加到飞轮的扭矩的程度来调节踏板阻力。扭矩调节可能是困难的并且需要很长时间来准确地设置，这在运动期间给用户带来不便。进一步使用户体验复杂化的是，为了安全目的，还可能包括辅助制动器以停止旋转飞轮和传动系统。这通常通过单独的基于摩擦的制动器来实现，该制动器被设计为仅间歇地使用以使系统完全停止。因此，需要用于操作运动器材的改进的系统和方法，这些系统和方法提高了用户的便利性并增强了运动体验。

发明内容

在第一方面，本发明公开了一种用于运动设备的阻力系统，所述运动设备具有车架和飞轮，所述阻力系统包括：第一阻力设备，该第一阻力设备包括：调节托架；至少两个磁性构件，该至少两个磁性构件安装在所述调节托架的内表面上；具有调节轴的致动器，所述调节轴具有可枢转地附接到所述车架的第一端，并且其中，所述致动器可操作为穿过所述调节轴的一部分，并且其中，在第一位置处，所述两个磁性构件布置在所述飞轮上方，并且其中，在第二位置处，所述两个磁性构件布置在所述飞轮的相对侧上，向飞轮提供阻力；以及测力传感器，该测力传感器将所述调节托架联接到所述车架，所述测力传感器生成与所述调节托架的移动相对应的信号。

在第二方面，本发明公开了一种调节运动设备中的阻力的方法，所述运动设备具有车架和飞轮，所述方法包括：感测调节轴的旋转；在控制部件处接收所感测的旋转；生成驱动致动器的信号，所述致动器可操作为改变施加到所述飞轮的阻力；响应于所述信号操作所述致动器，以朝向和/或远离所述飞轮驱动阻力部件，以便改变施加到所述飞轮的所述阻力；以及经由连接在所述阻力部件与所述车架之间的测力传感器进行感测。

附图说明

参考以下附图和以下详细描述，可以更好地理解本公开的各方面及其优点。应当理解，相同的附图标记用于识别在一个或多个附图中例示的相同的元件，其中的示出是为了例示本公开的实施方式的目的，而不是为了限制本公开的实施方式。附图中的部件不一定按比例绘制，而是将重点放在清楚地例示本公开的原理上。

图1例示了根据本公开的一个或多个实施方式的制动系统。

图2是根据本公开的一个或多个实施方式的辅助制动系统的剖视图。

图3是根据本公开的一个或多个实施方式的辅助制动系统的剖视图。

图4A例示了根据本公开的一个或多个实施方式的制动系统。

图4B是根据本公开的一个或多个实施方式的制动系统的侧视图。

图4C是根据本公开的一个或多个实施方式的制动系统的侧视图。