[发明专利]定子以及使用该定子的电动机在审
申请号: | 201980064314.9 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN112771764A | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 额田庆一郎;玉村俊幸;前田裕也 | 申请(专利权)人: | 松下知识产权经营株式会社 |
主分类号: | H02K3/18 | 分类号: | H02K3/18;H02K3/04 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定子 以及 使用 电动机 | ||
定子(100)具备:磁轭(20);齿(10),其与磁轭(20)连接;以及线圈(40),其包括板状的导线,并且安装于齿(10)。线圈(40)具有绕组部(43)、第1端子部(41)以及第2端子部(42)。绕组部(43)在齿(10)上卷绕n匝(n是2以上的整数)。对于绕组部(43),在线圈(40)的第k匝(k是整数且1≤k≤n)中,在将沿着齿(10)的轴向端面的第1部分(k1)的轴向上的高度设为Ak,将从第1部分(k1)的端部延伸并且沿着齿(10)的周向端面的第2部分(k2)的周向上的宽度设为Bk的情况下,满足Ak<Bk的关系。
技术领域
本发明涉及定子以及使用该定子的电动机。
背景技术
近年来,在产业、车载用途中电动机的需求提高。其中,期望电动机的小型化、提高效率。
作为抑制电动机的体积增加并且提高效率的方法之一,已知提高配置于定子的槽内的线圈的槽满率。通过提高线圈的槽满率,能够抑制在电动机驱动时,由于在线圈中流动的电流引起的损耗。
作为提高线圈的槽满率的方法,提出将使用了铜材料的铸造线圈配置于槽内的结构(例如参照专利文献1)。另外,在该结构中,为了提高槽满率,将线圈的截面设为四边形,且使其线径加粗。
专利文献1:德国专利申请公开第102012212637号说明书
发明内容
另外,近年来,在车辆、产业设备等中使用的电动机的数量增加,在各个电动机中要求进一步小型化。
但是,在专利文献1所示的以往的结构中,为了提高线圈的槽满率,使线圈的线径加粗。因此,线圈的轴向端部,具体来说,从槽向电动机的输出轴方向突出的部分(以下,称为线圈端部)的高度也变高,难以使线圈乃至电动机充分地小型化。
本发明是鉴于该点而完成的发明,其目的在于提供降低了线圈端部的高度的定子以及使用该定子的电动机。
为了实现上述目的,本发明的定子至少具备环状的磁轭、与该磁轭连接的齿以及包括板状的导线并且安装于所述齿的线圈,其特征在于,该线圈具有:第1端子部;绕组部,其与所述第1端子部电连接;以及第2端子部,其与所述绕组部电连接,所述绕组部在所述齿上卷绕n匝(n是2以上的整数),在所述线圈的第k匝(k是整数且1≤k≤n),在将沿着所述齿的轴向端面的第1部分的轴向上的高度设为Ak,将从所述第1部分的端部延伸并且沿着所述齿的周向端面的第2部分的周向上的宽度设为Bk的情况下,满足Ak<Bk的关系。
利用该结构,能够降低相当于线圈端部的第1部分的轴向上的高度,并且能够使定子小型化。另外,能够不降低来自线圈的散热量,从而维持定子的散热性能。
本发明的电动机的特征在于,其至少具备所述定子和与所述定子隔开预定的间隔地设置的转子。
利用该结构,能够降低定子的高度,能够谋求电动机的小型化。
根据本发明的定子,能够降低线圈端部的高度,谋求定子的小型化。另外,能够维持定子的散热性能。根据本发明的电动机,能够降低定子的高度,谋求电动机的小型化。
附图说明
图1是本发明的实施方式1的电动机的剖视图。
图2是从径向观察线圈的第k匝的示意图。
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