[发明专利]飞机飞行中加油的方法和系统在审
申请号: | 201980063869.1 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN112823123A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 詹姆斯·皮特曼 | 申请(专利权)人: | 布鲁利奇有限公司 |
主分类号: | B64D39/00 | 分类号: | B64D39/00;B64D39/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 周永红 |
地址: | 英国东萨*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 飞行 加油 方法 系统 | ||
1.一种用于飞行中加油的操作加油机的方法,包括:
从所述加油机的通信单元向受油机的通信单元发送展开命令信号,以使线绳和锥套从所述受油机展开;
控制所述加油机和所述锥套中的至少一个以使所述锥套与所述加油机的燃料软管的第一端接合,所述燃料软管的第二端连接至所述加油机;和
从所述加油机的通信单元向所述受油机的通信单元发送返回命令信号,以使所述线绳和锥套与所述燃料软管的第一端一起返回所述受油机,
其中所述加油机位于所述受油机的后面,并且所述展开命令信号用于使所述线绳和锥套向所述受油机的后方展开。
2.根据权利要求1所述的操作加油机的方法,其进一步包括启动所述加油机的燃料泵,以通过所述燃料软管将燃料从所述加油机转移到所述受油机。
3.根据权利要求2所述的操作加油机的方法,还包括从所述加油机的通信单元向所述受油机的通信单元发送进一步的返回命令信号,以使所述线绳和锥套以及所述燃料软管的第一端返回所述加油机。
4.根据权利要求3所述的操作加油机的方法,还包括:
使所述锥套从所述燃料软管的第一端脱开;和
从所述加油机的通信单元向所述受油机的通信单元发送进一步的返回命令信号,以使所述线绳和锥套返回到所述受油机。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的操作加油机的方法,其中控制所述加油机以使所述锥套与所述燃料软管的第一端接合包括操纵所述加油机以将所述燃料软管的第一端引导到所述锥套中。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的操作加油机的方法,其中控制所述锥套以使所述锥套与所述燃料软管的第一端接合包括从所述加油机的通信单元发送控制信号以引起所述锥套的空气动力控制表面的调整,以将所述锥套引导到所述燃料软管的第一端上。
7.一种用于飞行中加油的操作受油机的方法,包括:
在所述受油机的通信单元中从所述加油机的通信单元获取展开命令信号;
响应于所述展开命令信号,控制线绳和锥套从所述受油机展开,以使所述锥套与所述加油机的燃料软管的第一端接合,所述燃料软管的第二端连接至所述加油机;
在所述受油机的通信单元中从所述加油机的通信单元获取返回命令信号;和
响应于所述返回命令信号,控制所述线绳和锥套以与所述燃料软管的第一端一起返回所述受油机,
其中所述加油机位于所述受油机的后面,并且所述线绳和锥套被控制为在所述受油机的后方展开。
8.一种用于飞行中加油的操作飞机的方法,包括:
从加油机的通信单元发送展开命令信号;
在受油机的通信单元中获取所述展开命令信号;
响应于所述展开命令信号,控制线绳和锥套以从所述受油机展开;
控制所述加油机和所述锥套中的至少一个以使所述锥套与所述加油机的燃料软管的第一端接合,所述燃料软管的第二端连接至所述加油机;
从所述加油机的通信单元发送返回命令信号;
在所述受油机的通信单元中获取所述返回命令信号;和
响应于所述返回命令信号,控制所述线绳和锥套以与所述燃料软管的第一端一起返回所述受油机,
其中所述加油机位于所述受油机的后面,并且所述线绳和锥套被控制为在所述受油机的后方展开。
9.一种用于飞行中加油的加油机的系统,包括:
燃料软管,其包括用于与受油机的锥套接合的第一端和连接至加油机的第二端;和
通信单元,其被配置为将命令信号发送到所述受油机的通信单元,
其中所述命令信号包括:
展开命令信号,其用于使所述受油机向所述受油机后面的加油机向后展开线绳和锥套,以使所述锥套与所述燃料软管的第一端接合;和
返回命令信号,其用于使所述线绳和锥套与所述燃料软管的第一端一起返回所述受油机。
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