[发明专利]具有多个夹持件的管路支承系统

权利要求书

1.一种用于在船舶上支承管路的夹持系统，包括：

用于联接到管路的第一夹持件；以及

用于联接到管路的第二夹持件，所述第二夹持件设置在所述第一夹持件的上方；

其中，所述第一夹持件或所述第二夹持件中的至少一个相对于所述第一夹持件或所述第二夹持件中的另一个可移动。

2.如权利要求1所述的夹持系统，其特征在于：

所述第一夹持件或所述第二夹持件中的至少一个沿着所述管路的纵向轴线可移动，以调节所述第一夹持件和所述第二夹持件之间的距离；并且

所述第一夹持件或所述第二夹持件中的至少一个在平行于所述轴线的至少一个平面内相对于所述第一夹持件或所述第二夹持件中的另一个可旋转。

3.如权利要求2所述的夹持系统，其特征在于，所述第一夹持件和所述第二夹持件中的每个同时在平行于所述轴线的两个平面中相对于所述第一夹持件和所述第二夹持件中的另一个可旋转。

4.如权利要求1所述的夹持系统，其特征在于，还包括一个或多个致动器，所述一个或多个致动器中的每个在第一端处联接到所述第一夹持件，并且在第二端处联接到所述第二夹持件。

5.如权利要求4所述的夹持系统，其特征在于，通过致动所述一个或多个致动器，所述第一夹持件或所述第二夹持件中的至少一个相对于所述第一夹持件或所述第二夹持件中的另一个可移动。

6.如权利要求2所述的夹持系统，其特征在于，还包括顶部结构，其中所述第二夹持件可平移地联接到所述顶部结构，并且所述第一夹持件可旋转地联接到所述顶部结构。

7.如权利要求6所述的夹持系统，其特征在于：

所述第二夹持件通过多个致动器可平移地联接到所述顶部结构；并且

所述第一夹持件通过多个连杆和多个球形轴承可旋转地联接到所述顶部结构。

8.如权利要求7所述的夹持系统，其特征在于，还包括联接到所述多个连杆的一个或多个致动器，所述一个或多个致动器中的每个在第一端处联接到所述多个连杆中的一个，并且在第二端处联接到所述顶部结构。

9.如权利要求8所述的夹持系统，其特征在于，所述一个或多个致动器中的每个致动器包括液压缸。

10.如权利要求7所述的夹持系统，其特征在于，还包括平台，所述第二夹持件在所述平台下方联接到所述平台，并且所述第一夹持件相对于所述平台沿着所述管路的所述纵向轴线可移动。

11.如权利要求10所述的夹持系统，其特征在于，所述第二夹持件在平行于所述管路的所述纵向轴线的至少一个平面内相对于所述平台可旋转。

12.一种在船舶上支承管路的方法，包括：

将第一夹持件联接到管路，所述管路包括纵向轴线；

将第二夹持件联接到所述管路上；以及

在将所述第一夹持件和所述第二夹持件夹到所述管路的同时，使所述第一夹持件或所述第二夹持件中的至少一个相对于所述第一夹持件或所述第二夹持件中的另一个移动。

13.如权利要求12所述的方法，其特征在于，使所述第一夹持件或所述第二夹持件中的至少一个移动包括调整所述第一夹持件和所述第二夹持件之间的距离。

14.如权利要求12所述的方法，其特征在于，使所述第一夹持件或所述第二夹持件中的至少一个移动包括：

在将所述第一夹持件和所述第二夹持件夹到所述管路的同时，在平行于所述管路的所述纵向轴线的至少一个平面中，使所述第一夹持件或所述第二夹持件中的至少一个相对于所述第一夹持件或所述第二夹持件中的另一个旋转。