[发明专利]车载更新装置、更新处理程序及程序的更新方法

说明书

车载更新装置取得从车外的外部服务器发送的与多次更新有关的更新信息及更新程序，并进行用于对车载ECU的程序进行更新的处理，其中，所述车载更新装置具备控制部，该控制部以能够通信的方式与车载ECU连接，并控制更新程序向车载ECU的发送，控制部基于更新信息，决定与多次更新分别对应的各个更新程序的向车载ECU的发送顺序，基于决定的发送顺序，将与多次更新中的一个更新对应的更新程序向车载ECU发送，判定车载ECU中的一个更新是否成功，在判定为一个更新成功的情况下，将与一个更新对应的更新程序的下一发送顺序的更新程序向车载ECU发送。

技术领域

本公开涉及车载更新装置、更新处理程序及程序的更新方法。

本申请主张基于在2018年10月16日提出申请的日本申请第2018-195241号的优先权，援引所述日本申请记载的全部的记载内容。

背景技术

在车辆搭载有用于对发动机控制等的动力传动系统、空调控制等的车身系统等车载设备进行控制的车载ECU(Electronic Control Unit：电子控制单元)。车载ECU包括MPU(Micro Processing Unit：微处理单位)等运算处理部、RAM等能够改写的非易失性的存储部、及用于与其他的车载ECU进行通信的通信部，通过将存储于存储部的控制程序读入并执行，从而进行车载设备的控制。此外，在车辆安装有具备无线通信的功能的中继装置，经由中继装置，与连接于车外的网络的程序提供装置进行通信，从该程序提供装置下载(接收)车载ECU的控制程序，能够更新该车载ECU的控制程序(例如参照专利文献1)。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2017-97851号公报

发明内容

本公开的一形态的车载更新装置取得从车外的外部服务器发送的与多次更新有关的更新信息及更新程序，进行用于对搭载于车辆的车载ECU的程序进行更新的处理，其中，所述车载更新装置具备控制部，该控制部以能够通信的方式与所述车载ECU连接，并控制所述更新程序向所述车载ECU的发送，所述控制部基于所述更新信息，决定与所述多次更新分别对应的各个更新程序的向所述车载ECU的发送顺序，所述控制部基于决定的所述发送顺序，将与所述多次更新中的一个更新对应的更新程序向所述车载ECU发送，所述控制部判定所述车载ECU中的所述一个更新是否成功，所述控制部在判定为所述一个更新成功的情况下，将与所述一个更新对应的更新程序的下一发送顺序的更新程序向所述车载ECU发送。

附图说明

图1是例示实施方式1的车载更新系统的结构的示意图。

图2是例示车载更新装置等的结构的框图。

图3是例示车载ECU的动作面的切换的一形态的说明图。

图4是例示车载更新装置的控制部的处理(车载ECU为一个)的流程图。

图5是例示实施方式2的车载更新装置的控制部的处理(车载ECU为多个)的流程图。

具体实施方式

[本公开要解决的课题]

专利文献1的中继装置未考虑多次连续进行车载ECU的控制程序的更新的情况，因此在多次连续更新时更新失败的情况下，存在难以返回成在开始更新的时间点进行动作的控制程序的问题点。

本公开的目的在于提供一种在多次连续进行车载ECU的程序的更新时通过判定更新是否成功而能够适当地应对多次连续进行的更新的车载更新装置等。

[本公开的效果]

根据本公开的一形态，通过在多次连续进行车载ECU的程序的更新时判定更新是否成功，能够适当地应对多次连续进行的更新。

[本公开的实施方式的说明]