[发明专利]路侧单元调度系统

说明书

本公开的各方面提供了用于利用路侧单元(RSU)来管理来自一个或多个UE的针对UE之间的侧链路蜂窝车联网(CV2X)通信的调度请求的技术，该路侧单元(RSU)可以是固定单元或移动用户装备(UE)(例如，交通工具的一部分)。为此，RSU可以确定与调度请求相关联的特性(例如，话务类型、等待时间要求等)，以将资源池中的资源分配给遵循半双工约束的一个或多个UE。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2018年9月28日提交的题为“ROAD SIDE UNITSCHEDULING SYSTEM(路侧单元调度系统)”的美国临时申请S/N.62/738,868以及于2019年9月10日提交的题为“ROAD SIDE UNIT SCHEDULINGSYSTEM(路侧单元调度系统)”的美国专利申请No.16/566,377的权益，这两篇申请通过援引全部明确纳入于此。

背景

本公开一般涉及无线通信系统，尤其涉及蜂窝车联网(CV2X)通信中的路侧单元(RSU)调度系统。

无线通信系统被广泛部署以提供诸如电话、视频、数据、消息接发、和广播等各种电信服务。典型的无线通信系统可采用能够通过共享可用系统资源(例如，带宽、发射功率)来支持与多个用户通信的多址技术。此类多址技术的示例包括码分多址(CDMA)系统、时分多址(TDMA)系统、频分多址(FDMA)系统、正交频分多址(OFDMA)系统、以及单载波频分多址(SC-FDMA)系统。

这些多址技术已经在各种电信标准中被采纳以提供使不同的无线设备能够在城市、国家、地区、以及甚至全球级别上进行通信的共同协议。示例电信标准是5G新无线电(NR)。5G NR是由第三代伙伴项目(3GPP)为满足与等待时间、可靠性、安全性、可缩放性(例如，与物联网(IoT))相关联的新要求以及其他要求所颁布的连续移动宽带演进的部分。5GNR的一些方面可以基于4G长期演进(LTE)标准。存在对5G NR技术的进一步改进的需求。这些改进还可适用于其它多址技术以及采用这些技术的电信标准。

近年来，存在显著聚焦于可作为5G NR技术部署一部分来实施的蜂窝车联网(CV2X)通信技术的发展和实施。在CV2X系统中，交通工具或交通工具内的UE可通过将无线电信号指向特定方向来直接地与其他交通工具或其他UE进行通信。因为CV2X通信主要依赖于设备到设备(D2D)侧链路通信，所以可能缺乏针对此类通信的集中式基站协调。该协调的缺乏可能导致资源的低效使用。

概述

本公开的各方面提供了用于利用路侧单元(RSU)(该路侧单元(RSU)可以是固定单元或移动用户装备(UE)(例如，交通工具的一部分))来管理来自一个或多个UE的针对UE之间的侧链路CV2X通信的调度请求的技术。为此，RSU可以确定与调度请求相关联的特性(例如，话务类型、等待时间要求等)，以将资源池中的资源分配给遵循半双工约束的一个或多个UE。

在一个示例中，公开了一种用于无线通信的方法。该方法可包括在RSU处接收来自第一UE的对于用于与第二UE的侧链路通信的资源的调度请求。该方法可以进一步包括：确定与调度请求相关联的至少一个特性，以及基于确定与调度请求相关联的至少一个特性来将资源池中的资源分配给第一UE。该方法可以进一步包括传送标识所分配资源的调度准予，其中该调度准予向第一UE指示资源池中的所分配资源，第一UE将该所分配资源用于去往第二UE的侧链路通信的分组的传输。

在另一示例中，一种用于无线通信的装置，其包括被配置成存储指令的存储器和与该存储器通信地耦合的处理器。该处理器可被配置成执行指令以在RSU处接收来自第一UE的对于用于与第二UE的侧链路通信的资源的调度请求。该处理器可进一步被配置成执行指令以：确定与调度请求相关联的至少一个特性，以及基于确定与调度请求相关联的至少一个特性来将资源池中的资源分配给第一UE。该处理器可进一步被配置成执行指令以：传送标识所分配资源的调度准予，其中该调度准予向第一UE指示资源池中的所分配资源，第一UE将该所分配资源用于去往第二UE的侧链路通信的分组的传输。