[发明专利]光学模块,尤其在机动车的照明装置中使用的光学模块有效
| 申请号: | 201980060882.1 | 申请日: | 2019-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN112739951B | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
| 发明(设计)人: | S.汉斯;C.斯图德尼 | 申请(专利权)人: | 大众汽车股份公司 |
| 主分类号: | F21S43/14 | 分类号: | F21S43/14;F21S43/15;F21S43/239;F21S43/245;F21S43/249;F21S43/19;F21S43/30;F21S43/37;F21S43/40;F21S43/50;F21V8/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 李萌 |
| 地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 光学 模块 尤其 机动车 照明 装置 使用 | ||
1.一种在用于机动车(K)的照明装置(2;2a、2b)中使用的光学模块,其带有至少一个面式的光导体(30)和至少一个照明器件(51),所述照明器件(51)的光线(L)能射入所述光导体(30)的侧面(34)中或者被射入所述光导体(30)的侧面(34)中,其中,所述光线(L)能通过由所述光导体(30)的侧面(31-34)包围的光输出面(35)向外发射,或者所述光线(L)通过由所述光导体(30)的侧面(31-34)包围的光输出面(35)向外发射,并且其中,至少一部分所述侧面(31-34)和与所述光输出面(35)相对的背向面(36)被反射性的或者背散射性的覆盖装置(10)覆盖,其特征在于,所述光导体(30)的所述覆盖装置(10)通过具有背壁(16)和与背壁(16)相对的开口(17)的框架式构件(10)构成,其中,所述框架式构件(10)的侧壁(14)具有开口(15),所述光导体(30)通过所述框架式构件(10)的侧壁(14)具有的开口(15)从侧向能引入或者被引入框架式构件(10)中,并且其中,所述光导体(30)的尺寸确定为所述光导体(30)在安装位置中填满所述框架式构件(10),其中,所述至少一个照明器件(51)布置在所述框架式构件(10)的具有所述开口(15)的侧壁(14)上,其中,所述光导体(30)构造成导光体并且具有在85%至95%的范围内的透射率。
2.按照权利要求1所述的光学模块(1),其特征在于,在所述光导体(30)中分散地布置有能散射光的干扰位置(38)。
3.按照权利要求2所述的光学模块(1),其特征在于,所述光导体(30)具有92%的透射率。
4.按照权利要求1或2所述的光学模块(1),其特征在于,所述至少一个照明器件(51)布置成与所述侧壁(14)有间距(b)。
5.按照权利要求1或2所述的光学模块(1),其特征在于,在所述至少一个照明器件(51)和所述侧壁(14)之间布置有至少一个汇聚式光学装置(60)。
6.按照权利要求1或2所述的光学模块(1),其特征在于,所述框架式构件(10)通过支架(53)固定在电路板(50)上,所述电路板(50)也承载所述至少一个照明器件(51)。
7.按照权利要求6所述的光学模块(1),其特征在于,所述框架式构件(10)与所述支架(53)卡锁。
8.按照权利要求1或2所述的光学模块(1),其特征在于,存在构造成发光二极管的多个照明器件(51),所述多个照明器件相互间具有大于4.5mm并且小于6.5mm的间距(a)。
9.一种光学单元(100、100'、100),其特征在于,设置有多个按照上述权利要求之一所述的光学模块(1),其中,一方面所述框架式构件(10)和另一方面面式的光导体(30)分别一体式相互连接,并且其中,所述框架式构件(10)固定在共同的电路板(50')上,所述电路板也承载与所述面式的光导体(30)对应的照明器件(51)。
10.一种用于机动车(K)的照明装置(2;2a、2b),其特征在于,设置有至少一个按照权利要求1至8之一所述的光学模块(1)和/或至少一个按照权利要求9所述的光学单元(100、100'、100)。
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