[发明专利]具有带空气动力学特性的叶片承载结构的风力涡轮机有效
| 申请号: | 201980059965.9 | 申请日: | 2019-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN112703314B | 公开(公告)日: | 2023-10-03 |
| 发明(设计)人: | P·B·安德森;托马斯·S·比耶特普·尼尔森;M·K·厄斯特伦德 | 申请(专利权)人: | 维斯塔斯风力系统有限公司 |
| 主分类号: | F03D1/06 | 分类号: | F03D1/06;F03D7/02 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 赵鹏;王小东 |
| 地址: | 丹麦奥*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 空气动力学 特性 叶片 承载 结构 风力 涡轮机 | ||
1.一种风力涡轮机(1),所述风力涡轮机包括:塔架(2);经由偏航系统安装在所述塔架(2)上的机舱(3);以可旋转的方式安装在所述机舱(3)上的轮毂(4),所述轮毂(4)包括叶片承载结构(5);以及经由铰链(7)连接到所述叶片承载结构(5)的一个或多个风力涡轮机叶片(6),每个风力涡轮机叶片(6)由此被布置成相对于所述叶片承载结构(5)在最小枢转角和最大枢转角之间进行枢转运动,
其中,所述叶片承载结构(5)设置有一个或多个元件(8),所述一个或多个元件被构造成通过增大所述叶片承载结构(5)的升力和/或减小所述叶片承载结构(5)的阻力来改进所述叶片承载结构(5)的表面的空气动力学特性,并且
其中,所述升力的增大和/或阻力的减小作为所述叶片承载结构(5)与来风之间的迎角(AOA)的函数而变化。
2.根据权利要求1所述的风力涡轮机(1),其中,所述升力的增大作为迎角(AOA)的函数以这样的方式变化,即所述升力随着所述迎角(AOA)的增大而减小。
3.根据权利要求1或2所述的风力涡轮机(1),其中,所述阻力的减小作为迎角(AOA)的函数以这样的方式变化,即所述阻力随着所述迎角(AOA)的增大而减小。
4.根据前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机(1),其中,所述叶片承载结构(5)包括一个或多个臂(5),每个风力涡轮机叶片(6)安装在所述臂(5)中的一个上,并且其中,所述元件(8)中的一个或多个被布置在所述臂(5)上。
5.根据权利要求4所述的风力涡轮机(1),其中,所述元件(8)中的一个或多个沿所述臂(5)的径向方向和/或沿所述臂(5)的圆周分布在所述臂(5)上。
6.根据前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机(1),其中,所述风力涡轮机叶片(6)中的每一个限定内梢端(6a)和外梢端(6b)之间的空气动力学轮廓,并且其中,所述铰链(7)在所述风力涡轮机叶片(6)上被布置成与所述内梢端(6a)相距非零距离并且与所述外梢端(6b)相距非零距离。
7.根据前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机(1),其中,当所述风力涡轮机叶片(6)处于限定最小枢转角的位置时,所述风力涡轮机叶片(6)的一部分被布置成邻近所述叶片承载结构(5)的一部分,从而在所述风力涡轮机叶片(6)和所述叶片承载结构(5)之间形成重叠区域(10),并且其中,所述元件(8)被布置在所述叶片承载结构(5)上,位于所述重叠区域(10)之外。
8.根据前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机(1),其中,所述元件(8)中的至少一个是涡流产生元件。
9.根据前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机(1),其中,所述元件(8)中的至少一个被构造成沿着所述叶片承载结构(5)的所述表面引导流动。
10.根据前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机(1),其中,所述元件(8)中的至少一个是扰流器。
11.根据前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机(1),其中,所述元件(8)中的至少一个被胶合到所述叶片承载结构(5)的所述表面上。
12.根据前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机(1),其中,至少一个元件(8)是主动受控装置。
13.根据前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机(1),其中,至少一个元件(8)是被动装置。
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