[发明专利]液力变矩器及液力变矩器的设定方法

说明书

液力变矩器具有圆环，圆环具有基于通过将圆环的轴向宽度除以圆环的径向宽度而获得的扁平率、通过将圆环的轴向宽度除以圆环的外径而获得的薄型率、以及通过将圆环的内径除以圆环的外径而获得的内径比而设定的尺寸。

技术领域

本发明涉及一种液力变矩器及液力变矩器的设定方法。

背景技术

JP2018-9632A中公开了用于抑制轴向尺寸的液力变矩器。

近年来，在车辆方面，正在进行使发动机小型涡轮化的研究。小型涡轮发动机虽然有利于油耗，但对液力变矩器有如下影响。即，存在因气缸数量的减少而使来自发动机的输入扭矩的变动增加的影响。另外，由于在起步时发动机的运转状态处于向未增压区域或增压区域的过渡区域，因此，会有起步时来自发动机的输入扭矩下降的影响。

为了抑制输入扭矩的变动，需要高衰减的减震器元件。另外，为了补充输入扭矩的降低，为了提高扭矩比性能，需要大型的圆环。结果，在这种情况下，伴随着需要高衰减的减震器元件，通过使用大型的圆环，难以避免由于液力变矩器的轴向尺寸的延长而使尺寸上升。因此，从确保减震器元件的有效配置和扭矩比性能的观点来看，期望能实现圆环的最优化。

发明内容

本发明是鉴于这样的课题而完成的，其目的在于通过适当地设定圆环(torus)，实现减震器元件的有效配置和扭矩比性能的确保这两者。

本发明的某方式的液力变矩器是具有圆环的液力变矩器，其中，所述圆环具有基于通过将所述圆环的轴向宽度除以所述圆环的径向宽度而得到的扁平率、通过将所述圆环的轴向宽度除以所述圆环的外径而得到的薄型率、以及通过将所述圆环的内径除以所述圆环的外径而得到的内径比而设定的尺寸。

根据本发明的另一方式，提供一种液力变矩器的设定方法，该液力变矩器具有圆环，其中，基于通过将所述圆环的轴向宽度除以所述圆环的径向宽度而得到的扁平率、通过将所述圆环的轴向宽度除以所述圆环的外径而得到的薄型率、以及通过所述圆环的内径除以所述圆环的外径而得到的内径比，设定所述圆环的尺寸。

在此，扁平率、薄型率和内径比是圆环的尺寸指标，在性能方面包含折衷性的关系，同时影响液力变矩器。因此，如果适当地设定扁平率、薄型率和内径比，则能够从尺寸方面和性能方面这两方面得到所希望的圆环。

因此，根据上述各方式，由于能够从减震器元件的有效配置和扭矩比性能确保的观点适当地设定圆环，所以能够实现减震器元件的有效配置和扭矩比性能确保这两者。

附图说明

图1是液力变矩器的概略结构图。

图2是表示起步时的发动机转速、车辆加速度及涡轮转速的变化的图。

图3是表示液力变矩器的速度比与扭矩比及扭矩容量系数的关系的图。

图4是说明液力变矩器的流体性能的代表指标的图。

图5是表示与相对于泵叶轮的出口角的灵敏度特性对应的性能指标的图。

图6是表示与圆环的尺寸指标对应的性能指标的图形数据。

图7是表示必要的外径及必要的轴向宽度与扁平率的关系的图。

图8是表示必要的外径及必要的轴向宽度与内径比的关系的图。

图9是说明圆环的第一尺寸设定范围的图。

图10是说明圆环的第二尺寸设定范围的图。

具体实施方式

以下，参照附图说明本发明的实施方式。

图1是液力变矩器1的概略结构图。图1中，用截面表示液力变矩器1的主要部分。液力变矩器1具备盖2、泵叶轮3、涡轮转子4和定子5。