[发明专利]汽车用空调系统、控制装置

说明书

汽车用空调系统具备生成空调风的空调设备(20)和在车顶部分(102)开口且向车室内吹出空调风的吹出口(30、30A)。汽车用空调系统具备调节空调风的吹出范围的吹出调节机构(40、40A、40B)、驱动吹出调节机构的驱动部(50)以及控制驱动部的控制装置(70)。座椅包括支承乘员的下半身的座椅坐垫部(111)和支承乘员的上半身的座椅靠背部(112)，且构成为能够从座椅靠背部竖起的竖起状态变化为座椅靠背部与竖起状态相比向后方倾斜的后仰状态。当在竖起状态下的吹出范围在规定范围内的情况下从竖起状态变化为后仰状态时，控制装置控制驱动部以使吹出范围在汽车的前后方向上扩大为比规定范围大。

相关申请的相互参照

本申请基于2018年9月19日申请的日本专利申请号2018-175203号，并将其记载内容作为参照组入于此。

技术领域

本发明涉及一种汽车用空调系统和汽车用空调系统的控制装置。

背景技术

以往，已知一种在就座于座椅的乘员的头部上方设置空调风的吹出口，并从该吹出口从乘员的头部侧朝向脚边侧吹出空调风的座席用空调装置(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第3284710号

在上述的专利文献1中，仅记载了在座椅的座椅靠背部朝向上方竖起的竖起状态下朝向乘员的头部吹出空调风的情况，而没有考虑在与竖起状态相比座椅靠背部向后方倾斜的后仰状态下的情况。

在座椅为竖起状态时将吹出口的位置、朝向设定为空调风吹向乘员的头部的情况下，当座椅从竖起状态变为后仰状态时，空调风将会向乘员身体的一部分(例如，腰部附近)集中吹出。

乘员把座椅从竖起状态变为后仰状态的状况可以认为是乘员希望休息、瞌睡的状况。在这种情况下，当空调风向乘员身体的窄的范围内集中吹出时，乘员将会不能放松并休息、瞌睡。这是在本发明者们认真研究之后发现的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种能够抑制在座椅从竖起状态变化为后仰状态时空调风向乘员的身体的一部分集中吹出的汽车用空调系统和汽车用空调系统的控制装置。

根据本发明的第一个观点，汽车用空调系统应用于汽车，用于供乘员就座的座椅设置于该汽车的车室内，该汽车用空调系统具备：

空调设备，该空调设备生成空调风；

吹出口，该吹出口在车室内的车顶部分开口并将通过空调设备生成的空调风向车室内吹出；

吹出调节机构，该吹出调节机构调节从吹出口吹出的空调风的吹出范围；

驱动部，该驱动部驱动吹出调节机构；以及

控制装置，该控制装置控制驱动部，

座椅包括支承乘员的下半身的座椅坐垫部和支承乘员的上半身的座椅靠背部，并构成为能够从座椅靠背部竖起的竖起状态变化为座椅靠背部与竖起状态相比向后方倾斜的后仰状态，

当在竖起状态下的吹出范围在规定范围内的情况下从竖起状态变化为后仰状态时，控制装置控制驱动部以使吹出范围在汽车的前后方向上扩大为比规定范围大。

根据本发明的另一个观点，控制装置，

是应用于汽车的汽车用空调系统的控制装置，用于供乘员就座的座椅设置于该汽车的车室内，该控制装置具备：

获取部，该获取部获取关于座椅的状态的信息；以及

输出部，该输出部基于在获取部获取到的信息来输出控制信号，