[发明专利]飞行器在审

专利信息
申请号: 201980054908.1 申请日: 2019-08-02
公开(公告)号: CN112638766A 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: M·福里;T·施密特 申请(专利权)人: 保时捷股份公司
主分类号: B64C11/00 分类号: B64C11/00;B64C27/20
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 韩长永
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 飞行器
【权利要求书】:

1.一种飞行器,

其特征在于:

-该飞行器具有涵道螺旋桨(10),并且

-该涵道螺旋桨(10)具有涵道,该涵道具有整合的电动机器(11,12)。

2.根据权利要求1所述的飞行器,

其特征在于:

-该电动机器(11,12)包括动子(11)和静子(12),并且

-该动子(11)和该静子(12)布置在该涵道螺旋桨(10)的有效范围(14)之外。

3.根据权利要求2所述的飞行器,

其特征在于:

-该涵道螺旋桨(10)还具有轴向轴承(13),并且

-该轴向轴承(13)以距离该静子(12)预定间距的方式支承该动子(11)。

4.根据权利要求1至3之一所述的飞行器,

其特征在于:

-该飞行器具有全电动的驱动器。

5.根据权利要求1至4之一所述的飞行器,

其特征在于:

-该飞行器包括折弯的或能够折弯的机翼。

6.根据权利要求1至5之一所述的飞行器,

其特征在于:

-该飞行器包括能够快速充电的电池系统。

7.根据权利要求1至6之一所述的飞行器,

其特征在于:

-该飞行器包括用于起飞和降落的水平固定的涵道螺旋桨(10)。

8.根据权利要求7所述的飞行器,

其特征在于:

-该飞行器具有片,并且

-这些水平固定的涵道螺旋桨(10)能够借助这些片选择性地被遮盖。

9.根据权利要求1至8之一所述的飞行器,

其特征在于:

-该飞行器包括用于产生推进的竖直固定的涵道螺旋桨(10)。

10.根据权利要求1至9之一所述的飞行器,

其特征在于:

-该飞行器是能够选择性地全自主地控制的。

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