[发明专利]高强度钢板及其制造方法

说明书

本发明提供一种弯折性和疲劳特性优异且具有1320MPa以上的拉伸强度的高强度钢板及其制造方法。本发明的高强度钢板具有特定的成分组成和如下的钢组织：在上述钢组织中，板厚1/4位置的马氏体和贝氏体的合计面积率为92％～100％，上述合计面积率为100％之外的情况下的其余部分包含残余奥氏体，从表面起至板厚方向10μm为止的区域中的铁素体的面积率为10％～40％；上述高强度钢板的拉伸强度为1320MPa以上，在板厚方向距表面15μm的位置的维氏硬度满足下述式(1)。Hv≥0.294×σ···(1)，其中，Hv为在板厚方向距表面15μm的位置的维氏硬度，σ表示拉伸强度。

技术领域

本发明涉及在汽车、家电等中的经历冷轧成型工序而使用的适合于冷轧成型用的高强度钢板及其制造方法。

背景技术

近年来，对适用于汽车骨架零件的钢板的高强度化要求日益增加，在一部分骨架零件中，逐渐开始适用拉伸强度(以下，也简称为TS。)为1320MPa的超高强度钢板。为了得到这样的超高强度，使钢板组织(钢组织)以马氏体、贝氏体这样的硬质组织为主体是非常有效的。但是，与铁素体和马氏体的复合组织钢等相比，这样的组织的伸长率较低，因此适用对象零件被限定在由形状较为简单的弯折加工而成型的零件中。因此，为了使用以马氏体、贝氏体为主体的钢板组织来实现汽车零件的高强度化，优异的弯折性是必需的。至今为止，以目视来确认弯折试验中的龟裂的情况较多，但是，在拉伸强度大于1320MPa的高强度钢中，即使是1mm以下的微细的龟裂，也存在使疲劳特性劣化的风险。

在专利文献1中，提出了规定从钢板的表面至(板厚×0.1)深度为止的表层区域中的夹杂物的分布形，从而改善弯折性的方法。

在专利文献2中，提出了在钢板表层区域形成硬度为钢板中心部的80％以下的软质部，从而改善弯折性的方法。并且，还记载了通过使表层软质部为尽可能不包含铁素体的组织，从而可以抑制疲劳特性的大幅劣化。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:专利第5466576号公报

专利文献2:专利第4977879号公报

但是，在专利文献1的技术中，虽然可以抑制以夹杂物为起点的、可目测的级别的粗大的龟裂，但是，无法充分地抑制在钢板的极端表层区域形成的1mm以下的微细的龟裂。

此外，已知钢板的疲劳强度与坯材的强度成比例，在专利文献2记载的技术中，如果钢板表层区域的硬度低至基础材料强度的80％以下，则疲劳强度也会显著地降低。

现状就是尚未开发出具有1320MPa以上的拉伸强度且兼顾优异的弯折性和疲劳特性的钢板。本发明是为了解决上述问题而完成的，目的在于提供一种弯折性和疲劳特性优异且具有1320MPa以上的拉伸强度的高强度钢板及其制造方法。

应予说明的是，本发明中，高强度是指拉伸强度(TS)为1320MPa以上。

发现通过使从钢板表面至10μm为止的区域中包含以面积率计为10～40％的铁素体，并使距钢板表面15μm的位置的硬度为规定的硬度以上，从而可以具有优异的疲劳特性且使弯折性提高。具体来说，本发明提供以下内容。

[1]一种高强度钢板，具有下述的成分组成和下述的钢组织：

上述成分组成以质量％计含有

C：0.13％以上且小于0.40％，

Si：0.01％～1.0％，

Mn：大于1.7％且为3.5％以下，

P：0.030％以下，

S：0.010％以下，

Al：0.20％以下，