[发明专利]用于空气/液体分离的交错阵列布置

说明书

一种分离器系统包括主分离器和附加分离器，附加分离器包括预分离器、后分离器或视线挡板中的一个。附加分离器从空气/液体混合物中分离液体颗粒，并包括入口、空气出口、液体出口和布置在入口和空气出口之间的多个柱。柱以交错的阵列布置，并且包括具有冲击表面的凸形端部部分以及位于凸形端部部分下游的钩形端部部分，来自空气/液体混合物的一部分液体颗粒作为液体膜粘附到冲击表面，并且钩形端部部分包括钩，该钩具有端部和布置在冲击表面和端部之间的收集凹窝。收集凹窝收集作为液体膜粘附到冲击表面的液体颗粒的部分。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2018年8月27日提交的第201841031967号印度临时专利申请的优先权，该专利申请的内容通过引用以其整体并出于所有目的并入本文。

技术领域

本公开总体上涉及用于与内燃发动机系统或类似系统一起使用的空气/液体分离器。

背景

内燃发动机在曲轴箱中产生窜气，窜气含有发动机油和油的气溶胶。空气/油分离器具有接收来自曲轴箱的窜气(油的气溶胶)的入口、将净化的窜气排放到大气或返回到发动机进气口的空气出口、以及将清除的分离油排放回曲轴箱的油出口。通过从空气中去除较粗的油颗粒，油预分离可有助于降低空气/油分离器上的负荷。

概述

各种示例性实施方案涉及一种分离器系统。分离器系统包括可选的预分离器和主分离器，预分离器被构造成从空气/液体混合物中分离液体颗粒。预分离器包括接收来自曲轴箱的空气/液体混合物的预分离器入口、排放预分离的空气/液体混合物的预分离器空气出口、排放分离的液体的预分离器液体出口以及布置在预分离器入口和预分离器空气出口之间的多个柱。这些柱以交错阵列布置，并且每个柱包括具有接触空气/液体混合物的冲击表面的凸形端部部分(来自空气/液体混合物的液体颗粒的一部分作为液体膜粘附到冲击表面)、以及位于凸形端部部分下游并包括一个或更多个钩的钩形端部部分，该钩具有端部和布置在冲击表面和端部之间的收集凹窝，该收集凹窝被构造成收集作为液体膜粘附到冲击表面的液体颗粒的部分。主分离器包括从预分离器接收预分离的空气/液体混合物的入口、排放净化的空气/液体混合物的主分离器空气出口和排放分离的液体的主分离器液体出口。

另一种示例性实施方案涉及一种空气/液体分离器系统，其包括：

预分离器，其被构造为从空气/液体混合物中分离液体颗粒，所述预分离器包括：

预分离器入口，其接收所述空气/液体混合物；

预分离器空气出口，其排放预分离的空气/液体混合物；

预分离器液体出口，其排放分离的液体；

多个柱，其布置在所述预分离器入口和所述预分离器空气出口之间，所述多个柱以交错阵列布置，并且每个柱包括：

凸形端部部分，其具有接触所述空气/液体混合物的冲击表面，来自所述空气/液体混合物的液体颗粒的一部分作为液体膜粘附到所述冲击表面；和

钩形端部部分，其位于所述凸形端部部分的下游，并包括一个或更多个钩，所述一个或更多个钩具有端部和布置在所述冲击表面和所述端部之间的收集凹窝，所述收集凹窝收集作为所述液体膜粘附到所述冲击表面的液体颗粒的所述部分；

主分离器，其包括：

入口，其接收来自所述预分离器的所述预分离的空气/液体混合物；主分离器空气出口，其排放净化的空气/液体混合物；和

主分离器液体出口，其排放分离的液体。

在一些实施方案中，所述分离器系统还包括后分离器，所述后分离器被构造为从所述主分离器接收所述净化的空气/液体混合物，并在排放后分离的空气/液体混合物之前进一步分离液体颗粒。