[发明专利]在新的无线电交通工具到所有事物系统中发送和接收同步信号的方法和装置在审
申请号: | 201980053831.6 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN112567831A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 朴东铉;尹成准 | 申请(专利权)人: | 创新技术实验室株式会社 |
主分类号: | H04W56/00 | 分类号: | H04W56/00;H04J11/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;王晓晓 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线电 交通工具 所有 事物 系统 发送 接收 同步 信号 方法 装置 | ||
本发明可提供一种用于终端在NR V2X系统中执行同步过程的方法。用于执行同步过程的方法可包括以下步骤:终端从同步参考源接收同步数据,并基于接收的同步数据,获取NR V2X DFN和NR V2X时隙编号。NR V2X DFN和NR V2X时隙编号能够基于同步参考源类型而被不同地获得。此外,本发明可提供一种用于在NR V2X系统中执行同步过程的终端。终端可以包括处理器和收发机。终端的收发机从同步参考源接收同步数据,并且基于接收的同步数据,能够获取NR V2X DFN和NR V2X时隙编号。所述NR V2X DFN和NR V2X时隙编号能够基于所述同步参考源类型而被不同地获得。
技术领域
本公开涉及用于新无线电(NR)交通工具到所有事物(V2X)系统的同步信号发送或接收方法和同步过程。
背景技术
ITU(国际电信联盟)已经开发了IMT(国际移动电信)框架和标准,并且最近,已经通过称为“用于2020及以后的IMT”的程序讨论了第5代(5G)通信。
为了满足来自“用于2020及以后的IMT”的要求,正在进行关于通过考虑各种情形、各种服务要求、潜在的系统兼容性使第3代合作伙伴计划(3GPP)新无线电(NR)系统能够支持各种数字学的方式的讨论。
另外,V2X通信是在驾驶交通工具时与道路基础设施和其它交通工具通信并且交换或共享诸如交通状况等的信息的通信方案。V2X可包括交通工具之间基于长期演进(LTE)的通信的交通工具到交通工具(V2V)、交通工具和人携带的终端之间基于LTE的通信的交通工具到行人(V2P)、以及交通工具和路侧单元(RSU)/网络之间基于LTE的通信的交通工具到基础设施/网络(V2I/N)。这里,RSU可以是由基站或固定终端实现的运输基础设施实体。例如,它可以是向交通工具发送速度通知的实体。
详细说明
技术课题
本公开的一方面是提供一种在NR V2X系统中执行同步过程的方法。
本公开的另一方面是提供一种NR V2X侧链路(SL)用户设备(UE)获得直接帧号(DFN)信息的方法。
本公开的另一方面是提供一种NR V2X SL UE基于同步参考源来导出DFN的方法。
本公开的另一方面是提供一种NR V2X SL UE基于同步参考源确定NR V2X时隙编号的方法。
本公开的另一方面是提供在NR V2X系统中执行同步过程的UE和基站。
本公开的另一方面是提供一种获得DFN信息的UE。
本公开的另一方面是提供一种基站,该基站充当同步参考源并向UE传送同步信息。
本公开的另一方面是提供一种基于从同步参考源获得的信息来导出DFN的UE。
本公开的另一方面是提供一种基于从同步参考源获得的信息来确定NR V2X时隙编号的UE。
技术方案
根据本公开的一方面,提供了一种在NR V2X系统中由用户设备(UE)执行同步过程的方法。在这种情况下,该方法可以包括:由所述UE从同步参考源接收同步信息;以及基于所接收的同步信息获得NR V2X直接帧号(DFN)和NR V2X时隙编号。在这种情况下,NR V2XDFN和NR V2X时隙编号根据同步参考源的类型而被不同地获得。
有益效果
本公开的一方面是提供一种在NR V2X系统中执行同步过程的方法。
本公开的另一方面是提供一种NR V2X侧链路(SL)用户设备(UE)获得直接帧号(DFN)信息的方法。
本公开的另一方面是提供一种NR V2X SL UE基于同步参考源来导出DFN的方法。
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