[发明专利]用于运行电机的方法、控制器和电机

权利要求书

1.用于运行电机（5）、尤其是涡轮增压器（1）的方法，其中，电机（5）具有多相的驱动绕组，多相的驱动绕组根据电机（5）的转子（7）的锁定位置为了产生转矩而在至少一个第一转速范围内通过正弦换向被通电，其中，根据由转子感应到驱动绕组中的相电流确定了转子（7）的角位置，其特征在于，驱动绕组在处于第一转速范围之下的第二转速范围中通过块换向被通电。

2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二转速范围在转速为零时开始。

3.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述第二转速范围延伸直至正弦换向的最低转速，其中能借助反作用的发电机电压可靠地求出所述转子（7）的角位置。

4.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在第二转速范围内使用120°块换向。

5.按照权利要求4所述的方法，其特征在于，在三相的驱动绕组中使用所述120°块换向。

6.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，根据在未通电的相中感应出的电压的变化曲线求出角位置。

7.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，借助附加的定子侧的传感器绕组求出感应出的电压的变化曲线。

8.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，为了求出角位置，在过零方面检查所检测到的电压变化曲线。

9.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，使用分压器和滤波器或齐纳二极管（13）来求出所述角位置。

10.用于运行电机（5）的控制器（8），该电机具有一带有多相的驱动绕组的定子（6）和能转动地支承的转子（7），其中，控制器（8）构造用于，为了产生转矩而根据转子（7）的角位置对驱动绕组的相通电，其特征在于，控制器（8）专门设置用于，执行按照权利要求1至9中任一项所述的方法。

11.电机（5），尤其用于内燃机的涡轮增压器（1），所述电机带有：定子（6），定子具有多相的驱动绕组；能转动地支承的转子（7）；和按照权利要求10所述的控制器（8）。

12.用于机动车的内燃机的涡轮增压器（1），带有抗扭地支承在轴上的压缩机轮（4）并且带有用于驱动轴（3）的电机（5），其特征在于按照权利要求11所述的电机（5）的构造方案。