[发明专利]进气等离子体发生器系统和方法

说明书

公开了用于在内燃机的进气口处在空气流中产生自由基并增加这种空气流进入发动机的推力的系统、方法和装置。包括等离子体激励器和/或介质阻挡放电电极的等离子体发生器位于进气流中。等离子激励器设置在等离子发生器的内表面上，暴露于进气流。介质阻挡放电电极伸入进气流中。在进气流中产生等离子体，优选为DBD等离子体、辉光等离子体或丝状等离子体，在气流中产生自由基，在气流中混合自由基，并减小阻力，同时增加进气流中空气的推力。可将同心气缸进一步放置在等离子体发生器中，在气缸的内表面和外表面上具有其他等离子体激励器和/或介质阻挡层放电电极。

本申请要求于2018年8月9日提交的申请号为62/716531的美国临时申请的优先权。该引用的外部材料以及其它所有引用的外部材料的全部内容均通过引用并入本文。

技术领域

本发明的领域是等离子体发生器系统。

背景技术

背景信息包括可有助于理解本发明的信息。这并不是承认本文提供的任何信息是现有技术或与当前要求保护的发明相关，或者明确或含蓄地引用的任何专利公开是现有技术。

内燃发动机(ICE)本身排放污染物，这一直是一个问题，该问题有待通过排放物控制技术的发展，例如通过工业标准催化剂来得以缓解。但是，尽管已经证明催化剂和其他排放控制技术可以有效地减少某些污染物的排放，但是这些技术无法在ICE运行的所有温度下运行。

已知的排放控制技术由于放电中毒，具有的制氧范围有限，并且在适用的情况下在进气流内的等离子体发生器的外壁上具有高的表面阻力。此外，已知的方法在混合吸入ICE设备的燃烧室内的空气成分方面成效并不明显。此外，已知的技术通常过于技术化，以至于普通消费者无法访问，组装或维护旨在用于改善ICE设备的效率的系统，或者已知技术缺乏模块化。

本文的所有专利公开均以相同的程度通过引用并入，就好像具体和分别指示每个单独的专利公开或专利申请通过引用并入一样。当在并入的参考文献中术语的定义或用法与本文提供的术语的定义不一致或相反时，本文提供的该术语的定义适用，而参考文献中该术语的定义则不适用。

以下描述包括可有助于理解本发明的信息。这并不是承认本文提供的任何信息是现有技术或与当前要求保护的发明相关，或者明确或含蓄地引用的任何专利公开是现有技术。

在一些实施例中，用于描述和要求保护本发明的某些实施例的表示成分的数量，诸如浓度、反应条件等性质的数字应理解为在某些情况下由术语“约”修饰。因此，在一些实施例中，在书面描述和所附权利要求书中阐述的数字参数是近似值，其可以根据特定实施例试图获得的期望特性而变化。在一些实施例中，应该根据报告的有效数字的数目并通过应用普通的舍入技术来解释数字参数。尽管说明本发明的一些实施例的广泛范围的数值范围和参数是近似值，但是在具体示例中列出的数值应以尽可能精确地方式报告。在本发明的一些实施例中呈现的数值可能包含某些误差，这些误差必定是由它们各自的测试测量中的标准偏差导致的。

如本文的说明书和随后的权利要求中所使用的，除非上下文另有明确规定，否则“一”，“一个”和“该”的含义包括复数指代。此外，如在本文的描述中所使用的，除非上下文另有明确规定，否则“在…中”含有包括“在…内”和“在…上”。

本文中数值范围的列举仅旨在用作一种便捷的方式，用来分别指代该范围内的每个单独的值。除非本文另外指出，否则将范围内的每个单独的值并入说明书中，就如同其在本文中单独列举一样。除非本文另外指出或与上下文明显矛盾，否则本文描述的所有方法可以以任何合适的顺序执行。针对本文的某些实施例提供的任何和所有示例或示例性语言(例如“诸如”)的使用仅旨在更好地阐明本发明，并且不对以其他方式要求保护的本发明的范围构成限制。说明书中的任何语言都不应解释为表示对实施本发明必不可少的任何未要求保护的要素。